Tacho mit Geschwindigkeitssensor (Reed-Switch) - Daihatsu-Forum.de

08.02.2007, 16:22

Da ich im moment noch an meinem Hijet Tacho bastel, brauche ich eine kleine Hilfe.

Auf (ich glaube) JapanTurbos Webseite habe ich folgendes gefunden:

Ist das ein Rückteil des GTTI Tachos ?

In welchen Tachos wurden auch die Reedswitche eingebaut und in wie weit kann man dieses Rückteil ausbauen und in ein anderen Tacho implantieren ?

Bin um jeden Tipp dankbar.

Daniel

JapanTurbo · 08.02.2007, 16:42

jo is mein Foto und es ist von einem GTti !
jeder Appi/Charade mit EFI sollte sowas zumindest haben !

georg

Q_Big · 08.02.2007, 19:53

So einen Reedkontakt könnte man eigentlich auch fürs Geschwindigkeitssignal von Navis, etc nutzen?

08.02.2007, 20:08

Keine Ahnung wie das an Navis funktioniert, aber vom Prinzip her ist da ein kleiner Magnet und der schaltet pro Umdrehung einmal den kleinen Reedschalter.

Ist also simpele, aber effektive Technik.

Schau mal ob Navigationssysteme mit dem Prinzip der Opel-Kadett E GSI/ Astra GSI usw. klar kommen. Die haben nämlich das gleiche System, nur dass der Magnet/Reedschalter Kombi am Getriebe zwischengeschaltet ist und nicht im Tacho eingebaut ist.

Viele Grüsse,

Daniel

Reisschüsselfahrer · 08.02.2007, 21:17

Funktioniert wie nen Fahrradtacho, den Reedkontakt haben eigentlich alle Dais die ne Tachowelle und ne EFI haben. Über das Teil wird die Schubabschaltung, wenn eine bestimmte Geschwindigkeit gemessen wird, die Drosselklappe aber zu ist, wird kein Sprit eingespritzt.

Für Navis sollte man das eigentlich auch nutzen können, ist ja im Prinzip nur nen Rechtecksignal was da raus kommt. Es muss natürlich nur die Signalfrequenz bzw die Übersetzung der Tachowelle stimmen, ich weiß nicht ob man das bei Navis einstellen kann, wie beim Fahrradtacho den Reifenumfang z.B.

Manu

Frog1971 · 09.02.2007, 00:04

Beim Appi gibt dieser Reed, wenn ich mich recht erinnere 4x pro umdrehung
ein Signal ab.

08.02.2007, 16:22	#1
MrHijet Gast Beiträge: n/a	Tacho mit Geschwindigkeitssensor (Reed-Switch) Da ich im moment noch an meinem Hijet Tacho bastel, brauche ich eine kleine Hilfe. Auf (ich glaube) JapanTurbos Webseite habe ich folgendes gefunden: Ist das ein Rückteil des GTTI Tachos ? In welchen Tachos wurden auch die Reedswitche eingebaut und in wie weit kann man dieses Rückteil ausbauen und in ein anderen Tacho implantieren ? Bin um jeden Tipp dankbar. Daniel

08.02.2007, 16:42	#2
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 50 Beiträge: 4.107	jo is mein Foto und es ist von einem GTti ! jeder Appi/Charade mit EFI sollte sowas zumindest haben ! georg __________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com

08.02.2007, 19:53	#3
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 46 Beiträge: 8.314	So einen Reedkontakt könnte man eigentlich auch fürs Geschwindigkeitssignal von Navis, etc nutzen? __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

08.02.2007, 21:17	#5
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 40 Beiträge: 7.220	Funktioniert wie nen Fahrradtacho, den Reedkontakt haben eigentlich alle Dais die ne Tachowelle und ne EFI haben. Über das Teil wird die Schubabschaltung, wenn eine bestimmte Geschwindigkeit gemessen wird, die Drosselklappe aber zu ist, wird kein Sprit eingespritzt. Für Navis sollte man das eigentlich auch nutzen können, ist ja im Prinzip nur nen Rechtecksignal was da raus kommt. Es muss natürlich nur die Signalfrequenz bzw die Übersetzung der Tachowelle stimmen, ich weiß nicht ob man das bei Navis einstellen kann, wie beim Fahrradtacho den Reifenumfang z.B. Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

09.02.2007, 00:04	#6
Frog1971 Admin Registriert seit: 08.02.2003 Ort: Lübeck Alter: 54 Beiträge: 5.230	Beim Appi gibt dieser Reed, wenn ich mich recht erinnere 4x pro umdrehung ein Signal ab. __________________ Gruß Piet --------------------------------------------------------------------------- Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25: Verkauft: G10: Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1

08.02.2007, 20:08	#4
MrHijet Gast Beiträge: n/a	Keine Ahnung wie das an Navis funktioniert, aber vom Prinzip her ist da ein kleiner Magnet und der schaltet pro Umdrehung einmal den kleinen Reedschalter. Ist also simpele, aber effektive Technik. Schau mal ob Navigationssysteme mit dem Prinzip der Opel-Kadett E GSI/ Astra GSI usw. klar kommen. Die haben nämlich das gleiche System, nur dass der Magnet/Reedschalter Kombi am Getriebe zwischengeschaltet ist und nicht im Tacho eingebaut ist. Viele Grüsse, Daniel

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