Standgas deutlich erhöht - an was kann es liegen? - Daihatsu-Forum.de

30.06.2006, 14:02

Hallo Gemeinde,

nachdem mein Appi jetzt seit nem halben Jahr fehlerfrei läuft habe sich neue Probleme ergeben. Seit gestern/heute stimmt was nicht mehr. Im normalfall habe ich nach dem Anlassen im Standgas immer so 1000-1100 U/min gehabt - wenn der Motro warm war gings so auf 700 - 800 U/min zurück. Seit gestern/heute ist das nicht mehr der Fall! Im Standgas nach dem Anlassen hab ich so ca 1600 U/min - ok das wär ja noch akzeptabel - aber wenn er warm ist dann macht er zwischen 1600 und 2000 U/min! Eigentlich habe ich nichts geändert... die Kabel und Schläuche sehen auch nicht aus als wären sie angefressen... Das komische ist dass die Drehzahl wärend er steht schwankt... was kann denn das sein? KAT? Endtopf hat ein kleines Loch! der rest vom Auspuff ist aber neu! Motorelektronik?

Grüße Jens

Sterntaler · 30.06.2006, 14:21

Ein ähnliches Prob hatte ich im YRV schon mal, schau mal hier:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=12667
ziemlich trickie zu finden.
Jan

30.06.2006, 14:25

Hi,

hab grad nachgeschaut am Luftfilter liegts leider nicht - trozdem Danke für den Tipp!

Grüße

bizkit1 · 30.06.2006, 14:33

Guck mal ob du genug Kühlwasser drin hast. Mußte gestern bei mir das Kühlwasser ablassen und neu auffüllen, hatte dann gut 1Liter zu wenig drin und die Drehzahl stand gleich bei 1500U/min. Keine Ahnung, womit das zusammen hang, aber es war so.
Prüf doch mal deine Füllstände wie Kühlwasser, Öl usw.

Gruß Daniel

30.06.2006, 14:50

Hi,

also hab schon Öl und Wasser geschaut... das sind die Dinge die ich eigentlich regelmäßig mache und auch dann nachschaue wenns wo hapert... Aber der Tipp Sterntaler war doch des Rätsels lösung! Auch wenn der Luftfilter richtig eingebaut ist - kanns immer noch in dem Eck hapern! Und zwar geht ja vom Luftfilter ein Schlauch zu so einem Zylindrischen ding... weiss net was das ist... und von dem Zylinder geht ein zweiter Schlauch zum Motor! Und der am Motor selbst war ab... Dann ist auch klar das er Luft ohne Ende gezogen hat und das hat die hohen Leerlaufdrehzahlen verursacht. Ich hab ihn wieder drauf gesteckt und siehe da die Drehzahl ging sofort runter!

Grüße und Danke für den Goldenen Tip!

Jens

30.06.2006, 14:02	#1
jenslange2000 Gast Beiträge: n/a	Standgas deutlich erhöht - an was kann es liegen? Hallo Gemeinde, nachdem mein Appi jetzt seit nem halben Jahr fehlerfrei läuft habe sich neue Probleme ergeben. Seit gestern/heute stimmt was nicht mehr. Im normalfall habe ich nach dem Anlassen im Standgas immer so 1000-1100 U/min gehabt - wenn der Motro warm war gings so auf 700 - 800 U/min zurück. Seit gestern/heute ist das nicht mehr der Fall! Im Standgas nach dem Anlassen hab ich so ca 1600 U/min - ok das wär ja noch akzeptabel - aber wenn er warm ist dann macht er zwischen 1600 und 2000 U/min! Eigentlich habe ich nichts geändert... die Kabel und Schläuche sehen auch nicht aus als wären sie angefressen... Das komische ist dass die Drehzahl wärend er steht schwankt... was kann denn das sein? KAT? Endtopf hat ein kleines Loch! der rest vom Auspuff ist aber neu! Motorelektronik? Grüße Jens

30.06.2006, 14:21	#2
Sterntaler Vielposter Registriert seit: 22.10.2005 Ort: 42499 Hückeswagen Alter: 42 Beiträge: 1.946	Ein ähnliches Prob hatte ich im YRV schon mal, schau mal hier: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=12667 ziemlich trickie zu finden. Jan __________________ Endlich wieder ÜRF fahren--> Mein Neuer: Gelber Turbo ÜRF mit Handschaltung und Panoramadach :).

30.06.2006, 14:33	#4
bizkit1 Vielposter Registriert seit: 01.05.2004 Ort: Vienenburg/Harz Alter: 40 Beiträge: 1.644	Guck mal ob du genug Kühlwasser drin hast. Mußte gestern bei mir das Kühlwasser ablassen und neu auffüllen, hatte dann gut 1Liter zu wenig drin und die Drehzahl stand gleich bei 1500U/min. Keine Ahnung, womit das zusammen hang, aber es war so. Prüf doch mal deine Füllstände wie Kühlwasser, Öl usw. Gruß Daniel __________________ Gruß Daniel YRV 1.3: Siron M3 1.3S:

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schon wieder ärger mit dem standgas	AnneCatrin	Die Cuore Serie	21	15.04.2007 20:48

30.06.2006, 14:25	#3
jenslange2000 Gast Beiträge: n/a	Hi, hab grad nachgeschaut am Luftfilter liegts leider nicht - trozdem Danke für den Tipp! Grüße

30.06.2006, 14:50	#5
jenslange2000 Gast Beiträge: n/a	Hi, also hab schon Öl und Wasser geschaut... das sind die Dinge die ich eigentlich regelmäßig mache und auch dann nachschaue wenns wo hapert... Aber der Tipp Sterntaler war doch des Rätsels lösung! Auch wenn der Luftfilter richtig eingebaut ist - kanns immer noch in dem Eck hapern! Und zwar geht ja vom Luftfilter ein Schlauch zu so einem Zylindrischen ding... weiss net was das ist... und von dem Zylinder geht ein zweiter Schlauch zum Motor! Und der am Motor selbst war ab... Dann ist auch klar das er Luft ohne Ende gezogen hat und das hat die hohen Leerlaufdrehzahlen verursacht. Ich hab ihn wieder drauf gesteckt und siehe da die Drehzahl ging sofort runter! Grüße und Danke für den Goldenen Tip! Jens