Stadtfahrverbot?

Mahlzeit ,bin ich da nun auch betroffen? l201 bauj. 92 Schadstoffarm
Zitat ADAC:
Plakette - wen trifft's?

Feinstaub, Fahrverbot und Filterförderung

Unter Deutschlands Autofahrern herrscht große Verunsicherung: Wer darf künftig Fahrverbote in den Städten verhängen und damit bestimmte Fahrzeuge aussperren? Welche Fahrzeuge sind betroffen? Gibt es die Möglichkeit nachzurüsten und dafür eine steuerliche Förderung? Der ADAC bringt Licht in die komplizierte Thematik rund um die neue Plakettenverordnung, nachzulesen in der Januarausgabe der ADACmotorwelt.

Nach der EU-Richtlinie zur Verbesserung der Luftqualität darf die Belastung der Luft mit Feinstaub einen gewissen Grenzwert nur an maximal 35 Tagen überschreiten. Um Städte zu ermächtigen, Fahrverbote für bestimmte Autos in belasteten Gebieten zu verhängen, wurde von der Bundesregierung die „Verordnung zur Kennzeichnung emissionsarmer Kraftfahrzeuge“ erlassen, die am 1. März 2007 in Kraft tritt. Sie regelt bundeseinheitlich die Kennzeichnung von Pkw, Lkw und Bussen. Planungen für eine Umweltzone sind bislang aus München, Düsseldorf, Stuttgart, Berlin, Köln und Frankfurt bekannt geworden.

Von lokalen Fahrverboten betroffen sind laut ADAC nach heutigem Stand 6,7 Millionen Pkw mit höheren Schadstoff-Emissionen. Darunter fallen Diesel mit Abgasstufe Euro1 und schlechter sowie Benziner ohne, teilweise aber auch mit geregeltem Katalysator. Entscheidend für die Zuteilung einer Plakette sind die Schlüsselnummern im Fahrzeugschein. Generell sind Motorräder, Polizei-, Feuerwehr- und Krankenwagen von Verboten ausgenommen.

Betroffene Autobesitzer können Fahrverbote zum Teil dadurch umgehen, indem sie ihren Wagen nachrüsten. So gibt es für viele ältere Dieselmodelle sowie auch für Benziner mit und ohne geregeltem Katalysator verschiedene Nachrüstmöglichkeiten. Für ältere G-Kat-Autos, die ebenfalls keine Plakette bekommen, prüft der ADAC derzeit bei den Fahrzeugherstellern, ob sie eine andere Schlüsselnummer bekommen können.

Schöne Scheisse B T R

[Reisschüsselfahrer]

Schau mal in die Liste ob du noch die grüne Plakette bekommst.

http://www.autobild.de/aktuell/meldu...tikel_id=12990

Manu

Nu ,die Schlüsselnummer lautet bei mir 0401 und dann siehts wohl schlecht aus

[Reisschüsselfahrer]

Tja das ist schon blöd, wie sieht es eigentlich mit Euro 1 L501 aus, ich hab ja schon Euro 2 bzw die letzten Ziffern bei zu1 sind bei mir 26, damit hab ich dann keine Probleme.

Komisch find ich sowieso bei der Einteilung der Klassen, das es für Benziner entweder ne grüne Plakette gibt oder garkeine......

Manu

Sicher, hab aber schon einen neuen F-schein da ist dat die 14j

[Reisschüsselfahrer]

Aso klar, ich hab ja noch den alten und ich geh bei alten Autos irgendwie auch immer vom alten Fzg. Schein aus, aber die Nummern sollten ja trotzdem die gleichen sein, nur die Position ist ne andere. Beim neuen Laut Autobild aber 14.1

Manu

[Q_Big]

Boa, wenn das soo läuft und ich mit meinen niedlichen 0.8l Hubraum und 41 Euro1 GKat PS nicht mehr in die Stadt darf, mache ich aus Protest freiwillig meinen Kat kaputt......

[copen83]

Zitat von Q_Big

Boa, wenn das soo läuft und ich mit meinen niedlichen 0.8l Hubraum und 41 Euro1 GKat PS nicht mehr in die Stadt darf, mache ich aus Protest freiwillig meinen Kat kaputt......

Erstmal sehen ob das überhaupt kommt.
Es gab ja Anfang der 90er schon mal so ein "Versuch" mit diesen orangen G-Kat Plaketten was aber auch im Sande verlaufen ist.
Wo wohnst du? Es wird erstmal nur in Großstädten wie Berlin, Köln, München eingeführt so wie ich das gelesen habe.

Gruß

Gaston

Mahlzeit, wohne inne Hauptstadt, dumme Sache das!

Für Historische Kraftfahrzeuge (H Kennzeichen) gibts da Ausnahmen, bzw. haben die Städte schon ausnahmen angekündigt.

Aber das hilft dir leider überhaupt nichts. ich wollte es nur der vollständigkeit halber erwähnt haben!