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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#1 |
Neuer Benutzer
![]() Registriert seit: 30.08.2018
Ort: Lahntal bei Marburg
Beiträge: 15
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Moin Jungs,
Hänge mit meinem Cuore aktuell ein wenig Fest, bekomme kein Werkstatthandbuch für den ED10 in meinem L80 und brauche dringend einige Werte Unter anderem Zündkontaktabstand? Schließwinkel? Ventilspieleinstellung? Zündzeitpunkt? ![]() Hab schon einiges im Forum gelesen aber hänge aktuell echt fest weil ich den kleinen eigentlich bis zum Treffen im August fertig bekommen wollte. Hat jemand ein ED10 Werkstatthandbuch zur Hand und kann eventuell mal eben nachlesen oder sogar Ausschnitte als Anleitung bereitstellen? Liebe Grüße und Danke schonmal! Jan
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Aktuell: Daihatsu Cuore L80 - Blau Schwarz - Blue Barking Beast Subaru Legacy BL BP 2.0 Kombi - Ursula Historie: Peugeot 306 1.8 - Gisela Mercedes-Benz 280 T Avantgarde - Der rasende Roland Mercedes-Benz 230E - Impalabraun - Lady Whiskey VW Touran 1.9 TDI - Die graue Maus VW Golf III 1.8 Automatik - Der Alkoholiker Daihatsu Cuore L7 Automatik - Das Arbeitsbienchen Mercedes 230CE - silber - Das Model |
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#2 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 28.07.2004
Ort: Groß-Umstadt
Alter: 46
Beiträge: 4.172
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Mit Choke, oder schon mit dem elektrischen Vergaser?
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#3 |
Neuer Benutzer
![]() Registriert seit: 30.08.2018
Ort: Lahntal bei Marburg
Beiträge: 15
Themenstarter
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Aktuell: Daihatsu Cuore L80 - Blau Schwarz - Blue Barking Beast Subaru Legacy BL BP 2.0 Kombi - Ursula Historie: Peugeot 306 1.8 - Gisela Mercedes-Benz 280 T Avantgarde - Der rasende Roland Mercedes-Benz 230E - Impalabraun - Lady Whiskey VW Touran 1.9 TDI - Die graue Maus VW Golf III 1.8 Automatik - Der Alkoholiker Daihatsu Cuore L7 Automatik - Das Arbeitsbienchen Mercedes 230CE - silber - Das Model |
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#4 |
Neuer Benutzer
![]() Registriert seit: 16.06.2015
Ort: Trier
Alter: 67
Beiträge: 16
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Zündkontaktabstand
Denso W20EXR-U 0,7-0,8 NGK BPR-6EY 0,8-0,9 Bosch WR6DC 0,7-0,8 Champion RN-9YC 0,7-0,8 Schließwinkel-Sollwert 58-66 Grad Ventilspiel Sollwert Einlaß 0,25 mm heiß Auslaß 0,30 mm heiß Zündzeitpunkt: 5 Grad plus/minus 2 Grad vOT/900 1/min |
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