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| Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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Themen-Optionen |
24.11.2011, 19:56
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#1 |
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Vielposter
 
Registriert seit: 08.04.2008
Ort: 41747 Viersen
Alter: 69
Beiträge: 3.044
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Kurbelwellendichtring 501
Hallo, wollte an nem 501 den Zahnriemen wechseln und bei der Gelegenheit auch gleich den Kurbelwellen-Simmering erneuern, der alte sifft schon Öl raus. Hierzu ne kurze Frage:
Wie bekomme ich den alten Wellendichtring am besten heraus? Danke schon mal. Reinhard |
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24.11.2011, 20:05
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#2 |
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Vielposter
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: bei Münster
Alter: 61
Beiträge: 4.689
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Einfach "rauspopeln".
Ich mach es vorsichtig mit einem kleinen Schraubenzieher. Vorher aber Öl ablassen ! 
__________________
DE ist besser!
CUORE*L276*1KR-FE*BJ:11/08--162 789 Km  CUORE*L701*EJ-VE*BJ:09/02--206 391 Km  |
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24.11.2011, 20:58
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#3 |
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Vielposter
Registriert seit: 08.04.2008
Ort: 41747 Viersen
Alter: 69
Beiträge: 3.044
Themenstarter
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OK, danke.
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24.11.2011, 21:30
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#4 |
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Admin
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 40
Beiträge: 7.220
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Öl Ablassen ist nicht notwendig, ich glaub kaum das durch die Ölpumpe die Ölwanne leerläuft
 , hinter dem Simmering sitzt direkt die Druckseite der Ölpumpe, daher sifft der sofort, wenn der nicht 100% dicht ist, achte auch darauf das der neue wieder ganz gerade sitzt.Wenn der sich zu doll wehrt nen kleines Loch reinbohren (der RIng ist von innen aus Blech) und dann ne kleine Blechschraube reindrehen und mit ner Zange drann ziehen. Es kommt dir wahrscheinlich das Öl aus der Ölpumpe entgegen, daher am besten nen Lappen unterlegen. Manu |
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25.11.2011, 19:51
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#5 |
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Vielposter
Registriert seit: 08.04.2008
Ort: 41747 Viersen
Alter: 69
Beiträge: 3.044
Themenstarter
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Dichtung ging mit kleinem Schraubendreher leicht raus. Hab´s Öl doch vorher abgelassen, ÖLwechsel war sowieso fällig. Jetzt ist er wieder dicht.
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