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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 18.09.2007, 10:20   #1
Baron
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Beiträge: 11
Standard Turbodiesel/Automatikgetiebe???

Hallo,
ich hätte da mal eine Frage:
Gibt es den Turbodiesel auch mit Automatikgetriebe, bzw. läßt sich ein Automatikgetriebe von einem Benziner oder eines anderen Modells einbauen???
Gruß, Baron.

PS: Weiß jemand welche Euro-Abgasnorm der 1.0 TD erfüllt???
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Alt 18.09.2007, 19:01   #2
62/1
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Beiträge: 2.533
Standard

Hallo!

Der 1l TD hat "gar keine" Abgasnorm... Mitte der 80er war Euronorm noch ein Fremdwort. Wenn ist der höchstens mit bedingt "Schadstoffarm C" eingestuft. Das nützt einem heute gar nichts mehr. Umschlüsseln ist unmöglich.
Da es ein alter Diesel ist, wird auch mit ner Plakette für diverse Innenstätte nichts.

Der Dieselmotor basiert auf dem normalen Benziner Motor. Der Saugdiesel (CL11) baut auf den CB22/23 Benziner auf und der Turbo (CL61)auf die entsprechenden Turbobenziner (CB60/61) - in Klammern die Motorbezeichnung.
Ich hab selber noch an keinem Diesel geschraubt - gehe aber mal davon aus, dass die Getriebeflansche die selben sein werden.
Serienmäßig gab es den Diesel nie als Automatik. Einzig die 52PS und 90PS Benziner waren mit ner 3-Gang Autoschaltbox zu haben.
Mit viel Mühe ließe sich sicherlich ein Automatikgetriebe aus einem 3-Zylinder-Spenderfahrzeug umbauen. Wobei die Daihatsu-Diesel waren ja nicht so der reißer in Sachen Leistung und Haltbarkeit. Die Frage ist halt ob der 48PS Motor überhaupt mit der Automatik harmoniert und ob das bisschen Drehmoment auch noch für ansatzweise Fahrspaß reicht.

Gruss

Rene
62/1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2007, 20:01   #3
Baron
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Naja,
ich möchte den Motor mit Getriebe in ein Motorradgespann bauen und dachte
ansatzweise über ein Automatikgetriebe nach aber Deine Argumente überzeugen mich. Es wird noch ein langer Weg, wenn's Euch nichts ausmacht werde ich das Gespann mal hier im Forum vorstellen.
Gruß, Baron
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Alt 18.09.2007, 20:55   #4
Reisschüsselfahrer
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Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
Standard

Hört sich sehr interessant an, ich hab schon mal irgendwo über solche umbauten gelesen und fand sie immer recht faszinierend.


Schreib bitte weiter über deine Arbeit!!!

Manu
__________________
ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2

Reisschüsselfahrer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2007, 16:43   #5
Baron
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Beiträge: 11
Themenstarter
Cool

Hallo,

nur mal so, gegen Langeweile:

dieselkrad.info
gespannnews (dieseltreffen hamm)
extremedieselbiking

Gruß, Baron;-)

PS: viel Spass beim googeln!
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Alt 01.10.2007, 08:13   #6
oliverhutt
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Registriert seit: 06.03.2007
Beiträge: 5
Standard Motorausbau

Ich habe vor kurzem einen grünen Turbodiesel gekauft. Bei dem hatte jemand den Motor herausgebaut. Ist das zufällig der "Rest" von deinem Motor?
Dieser welche hatte nämlich auch vor, so wurde mir beim Kauf der Karosse erzählt, ein Motorrad damit zu befeuern. Wäre mal interesant zu wissen.

Lieben Gruss
oliverhutt ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2007, 20:40   #7
Baron
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Registriert seit: 11.06.2007
Beiträge: 11
Themenstarter
Standard

Hallo,
nein meiner ist das nicht, meiner ist noch kpl. und fährt recht gut. Nur der Drehzahlmesser und der hintere linke Radbremszyl. sind defekt. Außerdem ist mein Spender hellblaumetallic.
Gruß, Baron.

PS: Ich werde erst im Winter mit meinem Projekt beginnen.
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