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| Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) | 
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|  28.08.2006, 13:44 | #1 | 
| Benutzer  Registriert seit: 17.01.2006 Ort: Wien-Ottakring Alter: 62 
					Beiträge: 62
				 |  Was dreht mir den Motor bei 1,1bar ab. 
			
			Bei pünktlich 1.1 Bar fällt mir die Motorleistung plötzlich ab.  Ich habe schon versucht den Ladedrucksensor abzuhängen. Hat aber nichts gebracht. | 
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|  28.08.2006, 13:50 | #2 | |
| Moderator  Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 50 
					Beiträge: 4.107
				 |   Zitat: 
 georg 
				__________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com | |
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|  28.08.2006, 13:56 | #3 | 
| Benutzer  Registriert seit: 28.06.2006 
					Beiträge: 159
				 |   
			
			da setzt doch der bekannte fuel cut ein, stimmts also muss ein fcd her fuelcut defender ( verhindert den fuel cut)
		 
				__________________ Meine Auto´s Applause Limited HiJet ( offentlich bald 4WD) BJ: 88 G11 TURBO | 
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|  30.08.2006, 18:17 | #4 | 
| Benutzer  Registriert seit: 17.01.2006 Ort: Wien-Ottakring Alter: 62 
					Beiträge: 62
				Themenstarter |   
			
			Danke! Aber wie bekommt der Motor den Ladedruck mit wenn der Ladedrucksensor abgehängt wird? Wo bekommt man einen FCD? | 
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|  30.08.2006, 18:56 | #5 | 
| Admin  Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 40 
					Beiträge: 7.220
				 |   
			
			Wenn der Motor den Ladedruck garnicht kenn, wird auch kein Ladedruck aufgebaut, also läuft der Motor auch nicht bzw nur sehr schlecht. DU hast wahrscheinlich was anderes als den Mapsensor abgezogen, vllt den Ansuaglufttempsensor oder so?? Manu | 
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|  30.08.2006, 19:32 | #6 | 
| Benutzer  Registriert seit: 01.01.2004 Alter: 39 
					Beiträge: 361
				 |   
			
			hi leute also nutzt es mir jetzt was wenn ich mir nur n dampfrad und eine LD anzeige besorg bis 0.95 bar oder so fahr ? oder setzt der fuel cut schon früher ein ? 
				__________________ Charade GTti.........Tuning Sport Lenkrad.............. BJ 1991............................Stangen weiß lackiert.... Km 148tkm........................Fußraum beleuchtung.... ......................................Tachoscheibe n............. .......................................Remus ESD................. .......................................Seitenschwe ller........... .......................................Bilstein dämpfer vorne.. .......................................H&R Federn vorne....... | 
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|  30.08.2006, 20:57 | #7 | 
| Benutzer  Registriert seit: 23.08.2006 
					Beiträge: 62
				 |   
			
			Was ich so weis bei 0,86 bar?!?!?! mfg chris | 
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|  31.08.2006, 10:57 | #8 | 
| Benutzer  Registriert seit: 22.01.2004 Alter: 51 
					Beiträge: 349
				 |   
			
			der spaß beginnt doch erst über 1,3 bar   fcd teilt dem steuergerät über den map sensor den ladedruck bis zum abschaltpunkt mit. danach bleibt der druck bei den knapp 0,9 bar (für das steuergerät). was dann wirklich gefahren wird, weiß das steuergerät nicht. ohne fcd dampfrad oder boost controller bringt nicht viel. | 
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|  31.08.2006, 13:59 | #9 | 
| Benutzer  Registriert seit: 22.01.2004 Alter: 51 
					Beiträge: 349
				 |   
			
			boost controller, könnte günstig werden: http://cgi.ebay.de/Dampfrad-Ladedruc...QQcmdZViewItem | 
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|  31.08.2006, 16:50 | #10 | 
| Benutzer  Registriert seit: 15.08.2005 Alter: 46 
					Beiträge: 192
				 |   
			
			hi leute ich habe mir meinen fcd selbst gemacht, habe einfach ein rückschlagdrosselventil eingebaut, funktioniert einwand frei. ein anderer daihatsu fahrer aus unserem forum kann es bezeugen, man muß es nur richtig einstellen damit der motor nicht anfängt zu stottern, bei mir gehts ganz gut und eben billig gruß mihael | 
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