neue Fahrzeuge - Daihatsu-Forum.de

forumsaccount · 25.05.2012, 12:29

http://www.solarfeeds.com/toyota-pixis-epoch-unveiled/

http://me-magazine.info/2012/05/19/c...ta-pixis-epoch

Moosey · 25.05.2012, 12:47

Vielleicht kommt dies auch durch Toyota in Europa ??

Dann halte ich dies in jeder Neuanschaffung sicher in Erwägungsgrund....

Spartaner · 25.05.2012, 16:30

Danke für den Link. Für 7.454 € würde der auch hierzulande gut gehen ;-)

Gruß Michael

Sirion2012 · 25.05.2012, 16:38

Wäre ein super Auto!!!!
Steckt da der Cuore drunter (abgesehen vom Motor, außer die haben einen Zylinder weggelassen)?

benrocky · 25.05.2012, 17:54

Hallo,
das war auch mein erster Gedanke mit dem Cuore. Also ich denke schon, dass der Cuore da die Basis ist und nur eine andere Karosserie bzw. Innenraum draufgesetzt wurde.
Im Prinzip sind alle Bodengruppen mit den Maßen von ca. 3,40m auf Basis Cuore. Wird bei dem Toyota auch so sein, wenn der von Daihatsu entwickelt und produziert wird.

Schöne Grüße
Thomas

Reisschüsselfahrer · 25.05.2012, 18:55

In Japan wirds wegen der Kei-Car Vorschrift nen 660cm³ Turbomotor sein, ähnlich wie im Copen RL.

Manu

LSirion · 26.05.2012, 12:11

Das ist 1:1 der Mira (Cuore) e:S, den es so schon seit einiger Zeit zu kaufen gibt:

http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/index.htm

benrocky · 26.05.2012, 13:11

Hallo,
ja tatsächlich, ich hatte den Cuore e:S noch anders in Erinnerung, wohl verwechselt.
Ja dann ist es definitiv auch auf der Cuore Basis.

Wenn der nach Europa käme, würde der Cuore ja so in Deutschland/Europa unter Toyota weiterleben.

Ich denke mal, der würde dann hier wahrscheinlich u.a. von Toyota den 1.0l Motor mit 70PS bekommen, wie er auch im Sirion oder aktuellen Cuore verbaut ist oder auch in Toyota-Modellen wie dem Aygo oder Yaris (1KR-FE).

Schöne Grüße
Thomas

horst2 · 26.05.2012, 15:59

Könnte das evtl. der Aygo Nachfolger werden?

Die Kooperation mit PSA soll ja angeblich beendet werden, und die Franzosen arbeiten schon länger am C1/107 Nachfolger.

Rafi-501-HH · 27.05.2012, 00:51

Optisch ist das Ding aufjedenfall eine weiter Katastrophe

Das ging ja schon nach dem L701 alles steil bergab...leider.

Bei einem günstigen Kleinwagen kann ich auf Status und Luxus natürlich verzichten (weil das auch nicht seine Hautpaufgaben sind) aber wenn ich mir das Ding in die eigene Einfahrt stelle und tag täglich sehen muss sollte es schon ansprechend aussehen.

25.05.2012, 12:29	#1
forumsaccount Benutzer Registriert seit: 17.06.2010 Ort: nordhausen Beiträge: 83	neue Fahrzeuge http://www.solarfeeds.com/toyota-pixis-epoch-unveiled/ http://me-magazine.info/2012/05/19/c...ta-pixis-epoch

25.05.2012, 12:47	#2
Moosey Benutzer Registriert seit: 14.06.2008 Ort: Dordrecht, Niederlande Alter: 63 Beiträge: 208	Vielleicht kommt dies auch durch Toyota in Europa ?? Dann halte ich dies in jeder Neuanschaffung sicher in Erwägungsgrund.... __________________ Moosey aus Holland

25.05.2012, 16:30	#3
Spartaner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2003 Beiträge: 613	Danke für den Link. Für 7.454 € würde der auch hierzulande gut gehen ;-) Gruß Michael __________________ alt Cuore L501 , seit 2009 neu Cuore L276

25.05.2012, 17:54	#5
benrocky Vielposter Registriert seit: 27.01.2003 Ort: Bornheim (Rheinl.) Alter: 45 Beiträge: 3.169	Hallo, das war auch mein erster Gedanke mit dem Cuore. Also ich denke schon, dass der Cuore da die Basis ist und nur eine andere Karosserie bzw. Innenraum draufgesetzt wurde. Im Prinzip sind alle Bodengruppen mit den Maßen von ca. 3,40m auf Basis Cuore. Wird bei dem Toyota auch so sein, wenn der von Daihatsu entwickelt und produziert wird. Schöne Grüße Thomas __________________ Mein Copen. Mein Materia 1.3. Copen: Materia:

25.05.2012, 18:55	#6
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	In Japan wirds wegen der Kei-Car Vorschrift nen 660cm³ Turbomotor sein, ähnlich wie im Copen RL. Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

25.05.2012, 16:38	#4
Sirion2012 Benutzer Registriert seit: 01.04.2012 Ort: Walldorf/Baden Beiträge: 258	Wäre ein super Auto!!!! Steckt da der Cuore drunter (abgesehen vom Motor, außer die haben einen Zylinder weggelassen)?

26.05.2012, 12:11	#7
LSirion Vielposter Registriert seit: 10.04.2006 Beiträge: 3.809	Das ist 1:1 der Mira (Cuore) e:S, den es so schon seit einiger Zeit zu kaufen gibt: http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/index.htm __________________ Biete WHB für L601, G303, F-Serie Verkaufe Klimaanlage für L251 - originalverpackt - 375 € Festpreis verschrottet - Sirion M100 verkauft - Sirion M300 verkauft - Cuore L80 Cabrio

26.05.2012, 13:11	#8
benrocky Vielposter Registriert seit: 27.01.2003 Ort: Bornheim (Rheinl.) Alter: 45 Beiträge: 3.169	Hallo, ja tatsächlich, ich hatte den Cuore e:S noch anders in Erinnerung, wohl verwechselt. Ja dann ist es definitiv auch auf der Cuore Basis. Wenn der nach Europa käme, würde der Cuore ja so in Deutschland/Europa unter Toyota weiterleben. Ich denke mal, der würde dann hier wahrscheinlich u.a. von Toyota den 1.0l Motor mit 70PS bekommen, wie er auch im Sirion oder aktuellen Cuore verbaut ist oder auch in Toyota-Modellen wie dem Aygo oder Yaris (1KR-FE). Schöne Grüße Thomas __________________ Mein Copen. Mein Materia 1.3. Copen: Materia:

26.05.2012, 15:59	#9
horst2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.07.2006 Ort: Dülmen Beiträge: 584	Könnte das evtl. der Aygo Nachfolger werden? Die Kooperation mit PSA soll ja angeblich beendet werden, und die Franzosen arbeiten schon länger am C1/107 Nachfolger. __________________ Daihatsu, was denn sonst

27.05.2012, 00:51	#10
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 37 Beiträge: 5.622	Optisch ist das Ding aufjedenfall eine weiter Katastrophe Das ging ja schon nach dem L701 alles steil bergab...leider. Bei einem günstigen Kleinwagen kann ich auf Status und Luxus natürlich verzichten (weil das auch nicht seine Hautpaufgaben sind) aber wenn ich mir das Ding in die eigene Einfahrt stelle und tag täglich sehen muss sollte es schon ansprechend aussehen.

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