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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#1 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 02.12.2008
Alter: 58
Beiträge: 469
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Hallo Dai-Gemeinde ich bin ein richtig gebeutelter Mensch! Ich hatte vor 6 Wochen die Kupplung an meinem L 501 getaucht. Ab der ersten Minute war die Kupplung am rubbeln und das neue Ausrücklager heulte als wenn es
200 tkm verbaut ist. Ich hatte einen Sacks Kupplungskitt bestellt bei ebay mit einem Belag der aus Japan kam (Stempel drauf).Jetzt zu dem Problem was ich habe, seit 2 Tagen ist das so wenn ich ca.25 Km Autobahn gefahren bin und will beschleunigen rutscht die Kupplung durch und danach ist das Kupplungspedal Stein hart! Ich bekomme keinen Gang mehr rein! Wen das ganze aber abgekühlt ist, ist das so als wenn nichts gewesen ist. Die Gange lassen sich wieder einlegen usw. Was kann das sein! |
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#2 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 28.07.2004
Ort: Groß-Umstadt
Alter: 46
Beiträge: 4.172
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Vermutlich ist das Lager hinüber oder falsch montiert worden...ärgerlich
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#3 | |
Benutzer
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Alter: 58
Beiträge: 469
Themenstarter
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![]() Zitat:
Gruß Dich falsch montiert denke ich nicht. Ich war gerade am Auto und jetzt geht nichts mehr! Das Kupplungspedal ist Stein hart. Mal sehen was ich jetzt mache nochmal reparieren oder zum Schrott. Der Cuore hat jetzt 280tkm auf der Uhr. Der Motor läuft wie am ersten Tag! |
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#4 |
Vielposter
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Ort: 01189 Dresden
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Die Ausrücklagernabe ( Buchse) hat nicht genügend Spiel auf der Getriebe-Hauptwelle . Und klemmt nach soundso vielen gefahrenen Kilometern . Eine rein theoretische Annahme. Denn so einen Fehler kannte ich bisher nicht .
Gruß! |
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#5 | |
Benutzer
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Alter: 58
Beiträge: 469
Themenstarter
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![]() Zitat:
Denn ich baue ein neues gebrauchtes Getriebe ein. Mit neuem Kupplungssatz original Daihatsu. Wie gesagt der Motor läuft top. Gruß Holger |
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#6 |
Vielposter
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Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.723
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Trotz aller Ärgernisse : bitte die Ursache ins Forum stellen .
Denn ich fühle mit , anstatt Geschenkeauspacken ist Schrauben angesagt . Aber irgendein Selberschrauber wird es Dir danken , nicht auch den selben Fehler selbst zu machen . Gruß! |
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#7 | |
Benutzer
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Alter: 58
Beiträge: 469
Themenstarter
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![]() Zitat:
Gruß Holger |
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#8 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 10.02.2003
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Beiträge: 5.154
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Hallo Holger
Mir sind bis jetzt keine solchen, von Dir beschriebenen Probleme bekannt. Hast Du denn die Gleitflächen des Lagers, sowie die Kupplungsnabe genügend eingefettet ? Ist der Federbügel des Lagers korrekt montiert worden ? LG Mike
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Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988 |
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#9 | |
Benutzer
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Themenstarter
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![]() Zitat:
Minute sehr laute Geräusche gemacht! Und beim treten des Kupplungspedal war nichts mehr zu hören! LG Holger |
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#10 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 02.12.2008
Alter: 58
Beiträge: 469
Themenstarter
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Guten Morgen, so der Motor war noch mal raus um das Problem an der Kupplung zu beheben! Ihr glaubt nicht was da der Fehler war.
Wir können ein Ratespiel raus machen. Dann gebt mal euren Tipp ab. Gruß Holger |
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