Motor Warmgelaufen, kein Antrieb mehr ! - Daihatsu-Forum.de

Daihatsujäger · 17.10.2010, 20:01

Wenn der Cuore meines Vaters (Bj. 90 AT.Motor mit ca. 50 Tkm) warmgelaufen ist, bewegt er sich nicht mehr vorwärts !
Wenn man den Wagen startet ist alles ok, Kupplungstest besteht er auch.
Nur wenn der Wagen richtig warmgefahren ist hat er keinen Antrieb mehr.
Motor läuft, aber er bewegt sich nicht mehr vorwärts.
Kennt jemand das Problem bzw. hat einen Tip ?

Sonny06011983 · 17.10.2010, 20:19

Ganz dumm gefragt: Ölstand im Getriebe ist ok (Ölstand prüfen wie in der Bedienungsanleitung steht!!!), Öl sieht gut aus, ist auch ATF und nicht irgendwas anderes aufgefüllt (Öl sollte rosa sein)????

Kam das ganze von gestern auf heute oder gabs schon vorher Mucken??? Irgendwas verändert/repariert etc. kurz bevor das passiert ist?

17.10.2010, 20:36

ATF (=Getriebeöl) tauschen, da hast du das falsche oder zuwenig erwischt!

Bitte UNBEDINGT genauso messen wie im Handbuch beschrieben!!

Sterntaler · 18.10.2010, 06:52

Mit AT meint er Austauschmotor, das muss nicht zwingend ein Automatik sein.
JAn

Q_Big · 18.10.2010, 16:20

Da der Wagen den Kupplungstest besteht wird eher kein Automatikgetriebe verbaut sein.

Knapp · 18.10.2010, 16:33

Zitat:

Zitat von Q_Big

Da der Wagen den Kupplungstest besteht wird eher kein Automatikgetriebe verbaut sein.

sry für OT aber ich musste so laut lachen hahaha

bluedog · 18.10.2010, 18:27

Da das Problem nur besteht, wenn der Motor warm ist, und der Wagen BJ 90 ist, würde ich sagen, es ist ein Vergaserproblem. Da wird irgend was mit der Elektrik rund um den Vergaser im Argen sein, oder eine Membran oder so kaputt. Oder es ist, weil nur beim warmen Motor merkbar, ein Temperaturfühler hin oder so.

MeisterPetz · 18.10.2010, 19:52

Erst müsste man wissen, was wirklich passiert. Bleibt das Auto stehen, d.h. bewegt sich keinen Meter mehr, und wenn man mit eingelegtem Gang Gas gibt, dreht der Motor hoch (irgendwas im Kraftschluss ist kaputt), oder nimmt der Motor nur unwillig Gas an und hat kaum Leistung mehr.

Daihatsujäger · 18.10.2010, 21:56

Hallo zusammen und danke für die Tips, jetzt muss ich meinen Vater erst einmal an die
Arbeit schicken. Vielleicht haut es ja mit dem Getriebeöl schon hin; ansonsten muss er sich hier vielleicht selbst zu den Macken äußern.

Grüße
Volker

18.10.2010, 23:06

Zitat:

Zitat von Q_Big

Da der Wagen den Kupplungstest besteht wird eher kein Automatikgetriebe verbaut sein.

Aber auch nur weil in DEINER Welt eine Automatik keine Kupplung hat...

Schau dir doch mal die WHB's an du wirst STAUEN, auch Automatik Getriebe haben Kupplungen und auch die kann man testen lieber Herr Superschlau!!

17.10.2010, 20:01	#1
Daihatsujäger Neuer Benutzer Registriert seit: 17.10.2010 Ort: Darmstadt Alter: 60 Beiträge: 2	Motor Warmgelaufen, kein Antrieb mehr ! Wenn der Cuore meines Vaters (Bj. 90 AT.Motor mit ca. 50 Tkm) warmgelaufen ist, bewegt er sich nicht mehr vorwärts ! Wenn man den Wagen startet ist alles ok, Kupplungstest besteht er auch. Nur wenn der Wagen richtig warmgefahren ist hat er keinen Antrieb mehr. Motor läuft, aber er bewegt sich nicht mehr vorwärts. Kennt jemand das Problem bzw. hat einen Tip ?

17.10.2010, 20:19	#2
Sonny06011983 Vielposter Registriert seit: 28.01.2009 Ort: Lüchow, Wendland Alter: 42 Beiträge: 2.488	Ganz dumm gefragt: Ölstand im Getriebe ist ok (Ölstand prüfen wie in der Bedienungsanleitung steht!!!), Öl sieht gut aus, ist auch ATF und nicht irgendwas anderes aufgefüllt (Öl sollte rosa sein)???? Kam das ganze von gestern auf heute oder gabs schon vorher Mucken??? Irgendwas verändert/repariert etc. kurz bevor das passiert ist? __________________ Es grüßt Euch Sven

18.10.2010, 06:52	#4
Sterntaler Vielposter Registriert seit: 22.10.2005 Ort: 42499 Hückeswagen Alter: 42 Beiträge: 1.946	Mit AT meint er Austauschmotor, das muss nicht zwingend ein Automatik sein. JAn __________________ Endlich wieder ÜRF fahren--> Mein Neuer: Gelber Turbo ÜRF mit Handschaltung und Panoramadach :).

18.10.2010, 16:20	#5
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314	Da der Wagen den Kupplungstest besteht wird eher kein Automatikgetriebe verbaut sein. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

18.10.2010, 18:27	#7
bluedog 24/7 Poster Registriert seit: 05.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 44 Beiträge: 6.930	Da das Problem nur besteht, wenn der Motor warm ist, und der Wagen BJ 90 ist, würde ich sagen, es ist ein Vergaserproblem. Da wird irgend was mit der Elektrik rund um den Vergaser im Argen sein, oder eine Membran oder so kaputt. Oder es ist, weil nur beim warmen Motor merkbar, ein Temperaturfühler hin oder so. __________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.

17.10.2010, 20:36	#3
Rainer Gast Beiträge: n/a	ATF (=Getriebeöl) tauschen, da hast du das falsche oder zuwenig erwischt! Bitte UNBEDINGT genauso messen wie im Handbuch beschrieben!!

18.10.2010, 19:52	#8
MeisterPetz Vielposter Registriert seit: 31.03.2004 Ort: Wien Beiträge: 3.392	Erst müsste man wissen, was wirklich passiert. Bleibt das Auto stehen, d.h. bewegt sich keinen Meter mehr, und wenn man mit eingelegtem Gang Gas gibt, dreht der Motor hoch (irgendwas im Kraftschluss ist kaputt), oder nimmt der Motor nur unwillig Gas an und hat kaum Leistung mehr. __________________ lg, Peter

18.10.2010, 21:56	#9
Daihatsujäger Neuer Benutzer Registriert seit: 17.10.2010 Ort: Darmstadt Alter: 60 Beiträge: 2 Themenstarter	Hallo zusammen und danke für die Tips, jetzt muss ich meinen Vater erst einmal an die Arbeit schicken. Vielleicht haut es ja mit dem Getriebeöl schon hin; ansonsten muss er sich hier vielleicht selbst zu den Macken äußern. Grüße Volker

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