Startprobleme /Nasse Kerzen 1,3 Bj2000 - Daihatsu-Forum.de

valtra · 12.02.2009, 10:01

Hallo Zusammen,
ich bin neu hier im Forum und hoffe, daß mir vielleicht jemand einen Rat geben kann.
Mein Sirion 1,3 Automatik EZ 2000 ist ein tolles Auto, daß mir eine Menge Spaß macht.
Für sein Alter steht er Top da und läuft super.
Ich besitze ihn jetzt etwa ein halbes Jahr.
Leider gibt es auch einen kleinen Wehrmutstropfen.
Ein-, bis zweimal im Monat springt der (kalte) Motor nur nach ewigem Orgeln an.
Schraube ich die Zündkerzen raus, sind alle vier nass, der Motor ist also abgesoffen.
Die Kerzen sind neu (Original)
Luftfilter ist OK
Batterie OK
OBD-Lampe OK

Wie gesagt, der Fehler tritt selten auf, allerdings habe ich einmal schon die Batterie leergeorgelt und mußte fremdstarten.
Weiß jemand Rat?

Danke

Q_Big · 12.02.2009, 11:39

Fährst du viel Kurzstrecke oder parkst du das Auto auch schonmal um (Läuft nur eine Minute) oder so??
Da ist das beim 1.3er schon häufiger vorgekommen.

Moppi · 12.02.2009, 12:40

Hallo,
das hört sich nach gelängter Steuerkette an.
Laß das mal prüfen.

valtra · 12.02.2009, 14:14

Hallo Moppi.

Gelängte Steuerkette glaube ich nicht.
Die Kette ist ja entweder gelängt oder nicht.
Dann würde der Fehler ja immer, oder zumindest oft auftreten und sich auch beim Fahren durch Ruckeln, oder Abwürgen bemerkbar machen, glaube ich zumindest.
Gruß
Michael

valtra · 12.02.2009, 14:17

Hallo Q Big
Nein, ich stelle das Auto Abends ab, fahre in der Früh zur Arbeit (40 km, teilweise Autobahn) und bei der Arbeit steht das Auto auch den ganzen Tag.
Ganz selten mal Kurzstrecke, oder umparken.
Ach ja, dabei hat er das Problem noch nie gehabt.
Auch wenn ich nur gestartet und sofort wieder ausgemacht habe.

Gruß
Michael

Erich · 12.02.2009, 15:40

So wie du das beschreibst deutet alles auf ein Zündproblem hin.Tippe auf Zündkabel und/oder Verteiler.Scheck das mal ab,an der Sprit zufuhr liegt es sicher nicht.

valtra · 12.02.2009, 16:02

Hallo Erich,
Verteiler, hat der 1,3 doch garnicht,oder doch?
Da sitzt doch auf jedem Zylinder eine eigene Zündspule und die wird vom Motorsteurgerät angesteuert und das wiederum erechnet den Zündzeitpunkt aufgrund der Sensorsignale.
Das ist es ja, was mich so verwundert, "Absaufen" gab´s doch nur bei Vergasern und mechanischem Choke.
Bei Einspritzern dürfte das doch nur vorkommen, wenn irgendein Sensor spinnt, oder irre ich mich da?

Erich · 12.02.2009, 17:54

Laß mal deine Zündkabel/Stecker durchmessen,ich tippe das die ne Macke haben.Ich habe jetzt bei meinem Sirion noch nicht genau nachgesehen wegen Verteiler, da ich ihn erst seit wenigen Tagen habe und das Wetter ist hier in HH zur Zeit einfach

zum reinglotzen.
Ansonsten lass das mal in der Werkstatt deines Vetrauens nachprüfen, evt.kennen die das Problem schon und wissen eine schnelle Abhilfe.
Bei meinem vorherigen Auto war der Verteiler von innen schon etwas mitgenommen. Eine neue Verteilerkappe und Verteilerfinger und das Problem war beseitigt.Das Problem trat auch erst bei dem kalten Wetter auf. Kerzen nass und der Motor wollte nicht anspringen.

Sterntaler · 12.02.2009, 18:51

Zitat:

Zitat von valtra

Das ist es ja, was mich so verwundert, "Absaufen" gab´s doch nur bei Vergasern und mechanischem Choke.

Da würde ich dir vom Grundsatz recht geben, aber man kann es trotzdem schaffen. Ich hatte zum Beispiel wegen einer Einstellsache am Tempomaten den Motor immer nur für ein paar Sekunden laufen. Beim vierten mal wollte er nur nach ewigen Orgeln und aus dem Auspauuf kam ne fette Spritwolke, zugegeben war das schon fast Vorsatz

Jan

12.02.2009, 10:01	#1
valtra Neuer Benutzer Registriert seit: 10.02.2009 Ort: Kempten Alter: 54 Beiträge: 9	Startprobleme /Nasse Kerzen 1,3 Bj2000 Hallo Zusammen, ich bin neu hier im Forum und hoffe, daß mir vielleicht jemand einen Rat geben kann. Mein Sirion 1,3 Automatik EZ 2000 ist ein tolles Auto, daß mir eine Menge Spaß macht. Für sein Alter steht er Top da und läuft super. Ich besitze ihn jetzt etwa ein halbes Jahr. Leider gibt es auch einen kleinen Wehrmutstropfen. Ein-, bis zweimal im Monat springt der (kalte) Motor nur nach ewigem Orgeln an. Schraube ich die Zündkerzen raus, sind alle vier nass, der Motor ist also abgesoffen. Die Kerzen sind neu (Original) Luftfilter ist OK Batterie OK OBD-Lampe OK Wie gesagt, der Fehler tritt selten auf, allerdings habe ich einmal schon die Batterie leergeorgelt und mußte fremdstarten. Weiß jemand Rat? Danke

12.02.2009, 11:39	#2
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314	Fährst du viel Kurzstrecke oder parkst du das Auto auch schonmal um (Läuft nur eine Minute) oder so?? Da ist das beim 1.3er schon häufiger vorgekommen. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

12.02.2009, 15:40	#6
Erich Neuer Benutzer Registriert seit: 07.02.2009 Ort: Hamburg Beiträge: 16	So wie du das beschreibst deutet alles auf ein Zündproblem hin.Tippe auf Zündkabel und/oder Verteiler.Scheck das mal ab,an der Sprit zufuhr liegt es sicher nicht. __________________ Dieser Beitrag wurde unter Mithilfe von 100% biologisch abbaubaren ,freilaufenden und glücklichen Elektronen erstellt.

12.02.2009, 17:54	#8
Erich Neuer Benutzer Registriert seit: 07.02.2009 Ort: Hamburg Beiträge: 16	Laß mal deine Zündkabel/Stecker durchmessen,ich tippe das die ne Macke haben.Ich habe jetzt bei meinem Sirion noch nicht genau nachgesehen wegen Verteiler, da ich ihn erst seit wenigen Tagen habe und das Wetter ist hier in HH zur Zeit einfach zum reinglotzen. Ansonsten lass das mal in der Werkstatt deines Vetrauens nachprüfen, evt.kennen die das Problem schon und wissen eine schnelle Abhilfe. Bei meinem vorherigen Auto war der Verteiler von innen schon etwas mitgenommen. Eine neue Verteilerkappe und Verteilerfinger und das Problem war beseitigt.Das Problem trat auch erst bei dem kalten Wetter auf. Kerzen nass und der Motor wollte nicht anspringen. __________________ Dieser Beitrag wurde unter Mithilfe von 100% biologisch abbaubaren ,freilaufenden und glücklichen Elektronen erstellt.

12.02.2009, 12:40	#3
Moppi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2004 Ort: Berlin Alter: 57 Beiträge: 986	Hallo, das hört sich nach gelängter Steuerkette an. Laß das mal prüfen.

12.02.2009, 14:14	#4
valtra Neuer Benutzer Registriert seit: 10.02.2009 Ort: Kempten Alter: 54 Beiträge: 9 Themenstarter	Hallo Moppi. Gelängte Steuerkette glaube ich nicht. Die Kette ist ja entweder gelängt oder nicht. Dann würde der Fehler ja immer, oder zumindest oft auftreten und sich auch beim Fahren durch Ruckeln, oder Abwürgen bemerkbar machen, glaube ich zumindest. Gruß Michael

12.02.2009, 14:17	#5
valtra Neuer Benutzer Registriert seit: 10.02.2009 Ort: Kempten Alter: 54 Beiträge: 9 Themenstarter	Hallo Q Big Nein, ich stelle das Auto Abends ab, fahre in der Früh zur Arbeit (40 km, teilweise Autobahn) und bei der Arbeit steht das Auto auch den ganzen Tag. Ganz selten mal Kurzstrecke, oder umparken. Ach ja, dabei hat er das Problem noch nie gehabt. Auch wenn ich nur gestartet und sofort wieder ausgemacht habe. Gruß Michael

12.02.2009, 16:02	#7
valtra Neuer Benutzer Registriert seit: 10.02.2009 Ort: Kempten Alter: 54 Beiträge: 9 Themenstarter	Hallo Erich, Verteiler, hat der 1,3 doch garnicht,oder doch? Da sitzt doch auf jedem Zylinder eine eigene Zündspule und die wird vom Motorsteurgerät angesteuert und das wiederum erechnet den Zündzeitpunkt aufgrund der Sensorsignale. Das ist es ja, was mich so verwundert, "Absaufen" gab´s doch nur bei Vergasern und mechanischem Choke. Bei Einspritzern dürfte das doch nur vorkommen, wenn irgendein Sensor spinnt, oder irre ich mich da?