gtti probleme!!

[Turborädi]

habe ein problem mit meinem gtti!!
sobald ich mit meinem elektronischem boostcontroller über 0,8 bar gehe ist es als ob der charade keinen spritt mehr krigt!! vermute dass es die benzinpumpe ist die langsam den geist aufgibt!! werde jetzt auf jedenfall mal den benzinfilter rausnehmen und die walbro 255 hp einbauen!!

andere vorschläge??

der fuel cut ists nicht!! da der leistungsverlust in diesem moment nicht so arg ist!!!

[JapanImports]

könnte auch sein das er keine Luft mehr bekommt, Luftfilter verstoppt?
Schlauch wird zusammengerogen (unrealistisch)
Aber wiederrum sollte der bei 0,8 Bar nicht zu mager werden,außer du hast was verdreht
Benzinpumpen hört man eigentlich, die werden meist erst laut und gehen dann kaputt. War beim Suzuki Swift, VW Polo und G201 GTi nix anderes. Mit Benzinpumpendefekten kenn ich mich aus lol
Hör mal genauer bei dem Wagen hin, ob man deine "hört".
Wenn ja könnte man die Vermutung darauf legen


PS: Man darf das allerdings nicht auf alle Fahrzeuge pauschalisieren, ältere Audi´s haben auch piepende Pumpen und die halten ^^

Eventuell zieht sich Luftansaugschlauch zusammen und er bekommt keine Luft mehr....

[kiter]

das kann ich mir hier aber net vorstellen...

das der georg das prob gehabt hat weiß ich, da hatte ich damals ja auch drauf getippt als er mir die fehlerbeschreibung gegeben hatte

weil wenn sich bei 0,8 bar und serienmäßigem lader der ansaugschlauch schon zusammenziehen würde hätte ich das gleich problem

[Turborädi]

ne ich tippe stark auf die benzinpumpe!!
mir ist nämlich die vom impretza kaputt gegangen!!
dann haben wir eine von einem mazda 323 gtr eingebaut!!
nur provisorisch, da die nur 4 bar bringt, und das zu wenig ist für 1,1 bar ladedruck!!
die ist lange herumgelegen und das tut den pumpen ja auch nicht wirklich gut!! (zustand unbekannt, musste aber nichts dafür bezahlen!!
will meine walbro aber erst einbauen wenn ich den motor einbaue den ich gerade am herrichten bin!!
noch gehts ja!!

habe aber auch das fuel cut gerätchen herausgerissen und wieder original verdrahtet!! am anfang ging alles super!! verdächtige auch schon dass die verdrahtung einen zu hohen übergangswiderstand hat, und mir dadurch die spannung zusammenbricht!! (dann müsste das aber immer der fall sein und nicht nur über 0,8 bar)

das mit der luft würde erklären warum er in der letzten zeit des öfteren fehlzündungen hat!! kurzzeitig eine fette verbrennung??
aber der ladedruck bricht mir nicht zusammen!! der bleibt konstant auf 0,8bar

was ich sowieso schon mal fragen wollte!!
warum kann ich mit meinem ladedruck bis auf 0,45bar runtergehn??( wenn ich den el. boostcontroller ausschalte und eigentlich original druck fahre, habe ich 0,45bar!! hä??
ich dachte der liegt etwa bei 0,7bar??
das war beim alten auto aber auch schon so!!!


es geht aber immer weniger druck zum fahren!! hetzigerweise funktioniert es 1 mal von 10 versuchen wenn ich ml 0,9 bar fahre!!

[JapanImports]

0,6 bar sollte der GTti original drücken.

Wenn du wirklich denkst, das es die Pumpe ist und er soweit am Abmagern ist, das er nichtmehr weiter will, würde ich solche Spiele schleunigst vermeiden. Abhilfe schafft für solche Probleme immer eine Abgastemperaturanzeige ;-)


Erzähl mal was du am Motor alles gemacht hast, was geänder wurde und wie und wo.

[Turborädi]

an diesem motor ist eigentlich "alles" original, bis auf den el.boostcontr. , ein pop off, ein turbotimer, ein benzindruckregler, eine benz pumpe ausm mazda 323gtr, das wars fürs erste!! das fuel cut dings bums hab ich rausgeschmissen, weil ich dachte dass das der grund für meine andauernden motor und kopfdichtungsprobleme sind!! davon muss ich dir ja nichts erzählen!! die probleme hab ich ja schon gebeichtet!!

das wars vorerst!!
der andere motor wird ja bearbeitet!!
kauf mir jetzt ein zweitauto (audi A4 kombi 2,5l V6 TDI bj.99) um den gtti dann auf die rennen zu ziehen!! *freu*

[JapanImports]

du mußt ne kohle haben lol

[Turborädi]

kohle?? was isn des??

mach viele überstunden!! muss mir alles "hart" erarbeiten!! dann kann ich mir irgendwann meinen traum verwirklichen!
ein wunder dass mir meine freundin noch net weggelaufen ist, so viel zeit was ich investiere!! (naja bei meinem lächeln)

keine ahnung wie georg noch zeit hatte um kinder zu machen!

muss meinen audi aber erst kriegen!! der händler ist bereits um €800 runter mim preis, ich will aber nochmal 400 weniger zahlen!!
mal sehen!!
hab ja ein auto!

mfg martin

[Turborädi]

kann das nicht auch die kopfdichtung sein??
dass der mir bei erhöhtem druck voll in den wasserkanal drückt??
fahr jetzt schon relatiev lange mit kopfdichtungs schaden umher!! *bitte nicht hau*