Heizung heizt nicht L201 - Daihatsu-Forum.de

Beifahrer · 15.05.2008, 12:41

Hallo, jetzt habe ich das nächste Problem:

Die Heizung bleibt kalt. Der Schiebregler, der Bowdenzug, sie funktionieren. Am Heizungs- und Gebläsekasten bewegt sich dadurch auch eine Welle im Inneren des Kastens. Im Motorraum sind sowohl Zu- als auch Abfluss des Heizungswärmetauschers heiß.

Wer weiß, was die Fehlerursache sein kann.

Wer weiß, was im Innern des Heizungsgehäuses passieren soll, wenn mittels Schieberegler auf "Heiß" gestellt wird. Wird der Luftstrom durch den Wärmetauscher freigegeben? Oder wird Zufluß von heißem Wasser in den Wärmetauscher freigegeben?

Jetzt schon vielen Dank für die Antworten.

bluedog · 15.05.2008, 18:17

Da könnte Dir die Betriebsanleitung auch erstmal weiterhelfen. Ich glaub bei dem Modell kommt es auf die Stellung des Lüftungshebels an, der heizt glaub ich nicht in allen Stellungen.

Wo genau und wo nicht, muss Dir aber jemand anders oder die Forumssuche sagen, denn das weiss ich leider nicht.

Beifahrer · 15.05.2008, 18:34

Zitat:

Zitat von bluedog

Da könnte Dir die Betriebsanleitung auch erstmal weiterhelfen. Ich glaub bei dem Modell kommt es auf die Stellung des Lüftungshebels an, der heizt glaub ich nicht in allen Stellungen.

Leider habe ich keine Bedienungsanleitung (ich glaube ich bin der 6. Besitzer

)

So, wie ich die rote Farbe am Schieberegler verstehe, geht es von "Kalt" nach "Heiß".

bluedog · 15.05.2008, 18:54

Ich meine nicht den. Wenn der auf kalt steht ist klar, dass ausser Motor un Kühler nix warm wird.

Ich meine den Schalter, mit dem Du entscheidest, ob Dir die Luft an die Scheibe oder die Füsse oder ins Gesicht geblasen werden soll.

Ich glaube mich zu erinnern, dass die Heizung nicht funktioniert, wenn der Hebel auf Mitte steht. Warmluft kommt glaub ich nur, wenn man den Schalter auf den Fussraum stellt oder auf die Scheiben. Bei letzterem bin ich mir aber nicht mehr ganz sicher...

Die Forumssuche dürfte aber eigentlich die Frage klären, da ich das, was ich noch so halb weiss, hier gelesen habe. Notfalls ohne Präfix im Cuore-Forum suchen... einen Versuch ist es ja allemal wert, gerade, weil die Betriebsanleitung fehlt.

Ich selbst muss leider passen und kann Dir die Frage nicht gerade so beantworten, weil ich selber nie einen L201 besessen habe und auch kein WHB und keine Betriebsanleitung habe.

Den Schalter, der Du meinst, den rotblauen, hätte ich übrigens als Heizungsschalter oder Heizungsregler bezeichnet. Der hat nämlich mit der Lüftung ganz und gar nichts zu tun... Nur so am Rande.

Allgemein scheint es (zu) viele Leute zu geben, die nicht zwischen Heizung und Lüftung unterscheiden. Dann MUSS es einfach unglaublich schwierig sein, Korrekt zu Heizen, je nach Umständen und Zustand der Atmosphäre.

mike.hodel · 15.05.2008, 19:46

Hallo

Die Heizung im L201 ist Luftklappen-gesteuert. Heizen ist nur in den Stellungen Scheibe und/oder Füsse möglich !!

LG

Mike

Beifahrer · 16.05.2008, 09:26

Euch beiden großen Dank! Komme eben von der Probefahrt, er heizt! Zur Scheibe hin und in den Fußraum, schnell und warm

mike.hodel · 16.05.2008, 22:10

Gerngeschehen !

Steht übrigends auch in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs

LG

Mike

15.05.2008, 12:41	#1
Beifahrer Neuer Benutzer Registriert seit: 03.05.2008 Beiträge: 16	Heizung heizt nicht L201 Hallo, jetzt habe ich das nächste Problem: Die Heizung bleibt kalt. Der Schiebregler, der Bowdenzug, sie funktionieren. Am Heizungs- und Gebläsekasten bewegt sich dadurch auch eine Welle im Inneren des Kastens. Im Motorraum sind sowohl Zu- als auch Abfluss des Heizungswärmetauschers heiß. Wer weiß, was die Fehlerursache sein kann. Wer weiß, was im Innern des Heizungsgehäuses passieren soll, wenn mittels Schieberegler auf "Heiß" gestellt wird. Wird der Luftstrom durch den Wärmetauscher freigegeben? Oder wird Zufluß von heißem Wasser in den Wärmetauscher freigegeben? Jetzt schon vielen Dank für die Antworten.

15.05.2008, 18:17	#2
bluedog 24/7 Poster Registriert seit: 05.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 44 Beiträge: 6.930	Da könnte Dir die Betriebsanleitung auch erstmal weiterhelfen. Ich glaub bei dem Modell kommt es auf die Stellung des Lüftungshebels an, der heizt glaub ich nicht in allen Stellungen. Wo genau und wo nicht, muss Dir aber jemand anders oder die Forumssuche sagen, denn das weiss ich leider nicht. __________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.

15.05.2008, 18:54	#4
bluedog 24/7 Poster Registriert seit: 05.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 44 Beiträge: 6.930	Ich meine nicht den. Wenn der auf kalt steht ist klar, dass ausser Motor un Kühler nix warm wird. Ich meine den Schalter, mit dem Du entscheidest, ob Dir die Luft an die Scheibe oder die Füsse oder ins Gesicht geblasen werden soll. Ich glaube mich zu erinnern, dass die Heizung nicht funktioniert, wenn der Hebel auf Mitte steht. Warmluft kommt glaub ich nur, wenn man den Schalter auf den Fussraum stellt oder auf die Scheiben. Bei letzterem bin ich mir aber nicht mehr ganz sicher... Die Forumssuche dürfte aber eigentlich die Frage klären, da ich das, was ich noch so halb weiss, hier gelesen habe. Notfalls ohne Präfix im Cuore-Forum suchen... einen Versuch ist es ja allemal wert, gerade, weil die Betriebsanleitung fehlt. Ich selbst muss leider passen und kann Dir die Frage nicht gerade so beantworten, weil ich selber nie einen L201 besessen habe und auch kein WHB und keine Betriebsanleitung habe. Den Schalter, der Du meinst, den rotblauen, hätte ich übrigens als Heizungsschalter oder Heizungsregler bezeichnet. Der hat nämlich mit der Lüftung ganz und gar nichts zu tun... Nur so am Rande. Allgemein scheint es (zu) viele Leute zu geben, die nicht zwischen Heizung und Lüftung unterscheiden. Dann MUSS es einfach unglaublich schwierig sein, Korrekt zu Heizen, je nach Umständen und Zustand der Atmosphäre. __________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.

15.05.2008, 19:46	#5
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 47 Beiträge: 5.154	Hallo Die Heizung im L201 ist Luftklappen-gesteuert. Heizen ist nur in den Stellungen Scheibe und/oder Füsse möglich !! LG Mike __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

16.05.2008, 22:10	#7
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 47 Beiträge: 5.154	Gerngeschehen ! Steht übrigends auch in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs LG Mike __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

16.05.2008, 09:26	#6
Beifahrer Neuer Benutzer Registriert seit: 03.05.2008 Beiträge: 16 Themenstarter	Euch beiden großen Dank! Komme eben von der Probefahrt, er heizt! Zur Scheibe hin und in den Fußraum, schnell und warm

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