Ventile einstellen - Daihatsu-Forum.de

radkäppchen · 11.10.2007, 08:15

moin !
habe seit gestern meinen L501 !!!
ich glaube, die ventile müssten mal eingestellt werden. erfolgt das mittels einstellschrauben ? (wie bei seitl. nockenwellen) oder mit eintellscheiben ??
wenn ja, wo gibts die ? und in dem betriebsanleitungsheftchen steht ventilspiel xxx bei heißem motor ?????????
(im archiv hab ich nix gefunden...)
vielen dank schonmal !
matthias

Reisschüsselfahrer · 11.10.2007, 11:51

Der ED Motor hat ne obenliegende Nockenwelle mit Kipphebeln, an den Kipphebeln sind einstellschrauben

Lies dir das mal durch, da steht alles was du wissen musst. Bezieht sich zwar auf den Move aber der Motor ist zu 100% gleich.

http://www.daihatsu-forum.de/vbulletin/showthread.php?t=18098

Manu

radkäppchen · 11.10.2007, 12:38

hallu manu !
perfekt !!! - danke !!!

Q_Big · 11.10.2007, 13:42

Ventile einstellen ist bei den 6 Ventilchen auch kein großes Problem. Die Idee ist super, beim Cuore wird dies leider häufig unterschätzt.

Dabei ist es nicht ganz ungefährlich, denn zu großes Ventilspiel für zu sogenannten "Pittings" (Kratern) in der Nockenwellenoberfläche und zu geringes Spiel führt zu Riefenbildung in der Nockenwelle und irgendwann zum Verbrennen eines Auslassventils

radkäppchen · 11.10.2007, 14:02

hi,
ich hab bei allen meiner früheren autos (diverse fiats..... 500, 850, 127....) die ventile lieber immer selber eingestellt.
jetzt aber noch eine (hoffentlich nicht zu blöde frage):
wenn ich vor dem motor stehe, ist links der Zylinder 1, dann zwei und drei. soweit klar. ABER: kannst du mir noch sagen, in welcher reihenfolge Einlaß- und Auslassventile sind ?? - wäre super !! danke

Q_Big · 11.10.2007, 14:08

Genau wie die Zylinder.

Erst stellst du ein:
Einlass Zylinder 1 und 3
Auslass Zylinder 1 und 2

Dann in der anderen Kurbelwellenstellung:
Einlass Zylinder 2
Auslass Zylinder 3

radkäppchen · 11.10.2007, 14:33

hi,
ist das Einlaßventil jeweils das linke oder das rechte des jeweiligen Zylinders ????? also von links nach rechts: E-A E-A E-A ??????? oder ?
so meinte ich das.
bei der Gelegenheit: has Forum hier ist echt super !!! schnelle und kompetente Hilfe !!!!!!
DANKE

Q_Big · 11.10.2007, 14:43

Nimm mal den Ventildeckel ab, dann siehst du es. Ist ganz leicht.

Auslassventile sind in auf Abgaskrümmerseite. Einlassventile auf Einlasskrümmerseite.

Und dann das jeweilige Ventil des jeweiligen Zylinders. Erkennt man perfekt, nimm mal den Deckel ab.

radkäppchen · 11.10.2007, 15:19

ok, ich schau mal am Samstag !
danke

Q_Big · 11.10.2007, 15:24

So siehts aus unter dem Ventildeckel,- kannst du jetzt schon schauen:

http://home.arcor.de/q_big/ventilausbau/IMGP7908.JPG

11.10.2007, 08:15	#1
radkäppchen Benutzer Registriert seit: 06.10.2007 Ort: Nähe Nürnberg Alter: 69 Beiträge: 85	Ventile einstellen moin ! habe seit gestern meinen L501 !!! ich glaube, die ventile müssten mal eingestellt werden. erfolgt das mittels einstellschrauben ? (wie bei seitl. nockenwellen) oder mit eintellscheiben ?? wenn ja, wo gibts die ? und in dem betriebsanleitungsheftchen steht ventilspiel xxx bei heißem motor ????????? (im archiv hab ich nix gefunden...) vielen dank schonmal ! matthias

11.10.2007, 11:51	#2
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	Der ED Motor hat ne obenliegende Nockenwelle mit Kipphebeln, an den Kipphebeln sind einstellschrauben Lies dir das mal durch, da steht alles was du wissen musst. Bezieht sich zwar auf den Move aber der Motor ist zu 100% gleich. http://www.daihatsu-forum.de/vbulletin/showthread.php?t=18098 Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2 Geändert von Reisschüsselfahrer (11.10.2007 um 11:54 Uhr)

11.10.2007, 13:42	#4
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.313	Ventile einstellen ist bei den 6 Ventilchen auch kein großes Problem. Die Idee ist super, beim Cuore wird dies leider häufig unterschätzt. Dabei ist es nicht ganz ungefährlich, denn zu großes Ventilspiel für zu sogenannten "Pittings" (Kratern) in der Nockenwellenoberfläche und zu geringes Spiel führt zu Riefenbildung in der Nockenwelle und irgendwann zum Verbrennen eines Auslassventils __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

11.10.2007, 14:08	#6
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.313	Genau wie die Zylinder. Erst stellst du ein: Einlass Zylinder 1 und 3 Auslass Zylinder 1 und 2 Dann in der anderen Kurbelwellenstellung: Einlass Zylinder 2 Auslass Zylinder 3 __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

11.10.2007, 14:43	#8
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.313	Nimm mal den Ventildeckel ab, dann siehst du es. Ist ganz leicht. Auslassventile sind in auf Abgaskrümmerseite. Einlassventile auf Einlasskrümmerseite. Und dann das jeweilige Ventil des jeweiligen Zylinders. Erkennt man perfekt, nimm mal den Deckel ab. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

11.10.2007, 12:38	#3
radkäppchen Benutzer Registriert seit: 06.10.2007 Ort: Nähe Nürnberg Alter: 69 Beiträge: 85 Themenstarter	hallu manu ! perfekt !!! - danke !!!

11.10.2007, 14:02	#5
radkäppchen Benutzer Registriert seit: 06.10.2007 Ort: Nähe Nürnberg Alter: 69 Beiträge: 85 Themenstarter	hi, ich hab bei allen meiner früheren autos (diverse fiats..... 500, 850, 127....) die ventile lieber immer selber eingestellt. jetzt aber noch eine (hoffentlich nicht zu blöde frage): wenn ich vor dem motor stehe, ist links der Zylinder 1, dann zwei und drei. soweit klar. ABER: kannst du mir noch sagen, in welcher reihenfolge Einlaß- und Auslassventile sind ?? - wäre super !! danke

11.10.2007, 14:33	#7
radkäppchen Benutzer Registriert seit: 06.10.2007 Ort: Nähe Nürnberg Alter: 69 Beiträge: 85 Themenstarter	hi, ist das Einlaßventil jeweils das linke oder das rechte des jeweiligen Zylinders ????? also von links nach rechts: E-A E-A E-A ??????? oder ? so meinte ich das. bei der Gelegenheit: has Forum hier ist echt super !!! schnelle und kompetente Hilfe !!!!!! DANKE

11.10.2007, 15:19	#9
radkäppchen Benutzer Registriert seit: 06.10.2007 Ort: Nähe Nürnberg Alter: 69 Beiträge: 85 Themenstarter	ok, ich schau mal am Samstag ! danke

11.10.2007, 15:24	#10
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.313	So siehts aus unter dem Ventildeckel,- kannst du jetzt schon schauen: http://home.arcor.de/q_big/ventilausbau/IMGP7908.JPG __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! Geändert von Q_Big (11.10.2007 um 15:48 Uhr)

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