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#1 |
Gast
Beiträge: n/a
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Mahlzeit.
Nachdem der Motor jetzt raus ist, die Simmeringe und eine neue Kupplung drin sind wollte ich jetzt mal wissen wie man den Zahnriemen spannt. Gibt es da ein Maß für? Zahnriemen und Spannrolle sind neu. Und wo krieg ich die Moosgummidichtung für den Stirndeckel her? Bei Dai nicht mehr. Gibt es eine vernünftige Alternative? Gruss und danke Holger |
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#2 |
24/7 Poster
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Hallo Holger
Die Dichtung kannst Du infolge Anbringen einer Silikonwulst am Deckel und anschliesendem Glattstreichen sowie trocknen lassen, selber herstellen. Klappte bei meinem L80 prima. Zur Motorspritzwand hin neben der Spannrolle am Gehäuse, befindet sich ein kleiner weisser Zapfen. Den entfernt man und schraubt eine lange M6- Schraube rein. VORSICHT !!! Bitte etwas unterlegen, damit die Spannrolle nicht zerkratzt ( Eine alte Führerlehre z.B. ) Die Spanrollenschraube nur soweit eindrehen, dass sie sich noch leicht verstellen lässt. Nun die M6 Schraube anziehen , bis die Riemenspannung stimmt. Nun die Spannrollenschraube mit 32 bis48 Nm festziehen. Nun die Kurbelwelle 2-3 Mal, im Uhrzeigersinn drehen. Nun rechts am Riemen Mittig zwischen Nocken und Kurbelwelle, mit Normaler Kraft und dem Daumen, gegen den Riemen drücken. Unten rechts genau unterkant Spannrolle schauen, wie die Auslenkung des Riemens ist. Sie sollte nicht mehr als 5mm betragen. Ansonsten die Spannrolle nachstellen und wieder 3 Umgänge an der Kurbelwelle drehen. Es ist ebenfalls zu prüfen, ob der Riemen schön gerade läuft !! LG Mike
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