Was ist nötig,um g200 von 75 auf 83 PS zu bringen? - Daihatsu-Forum.de

21.08.2004, 20:17

Jo,wie schon gesagt.
Was braucht man alles,um nen 96er charade von 75 auf 83 Ps zu bekommen?
THX schonmal :!:

62/1 · 21.08.2004, 20:38

Hallo,

Es gab 2 Arten der Drosselung.

1.: Begrenzung der Drosselklappe - einfach absägen
2.: Das "Absaugrohr" (ich hoffe es heist so) wurde durch eines mit kleinerem Querschnitt ersetzt. Daher weniger Luft un somit weniger Leistung.

Bei Version 1 brauchst Du nur ne Säge, bei Version 2 mußt Du Dir vom 84PS Charade das Rohr kaufen.

Frag aber einfach mal beim Daihatsu Händler Deines vertrauens nach.

Gruss René

martin j · 22.08.2004, 02:19

Meines wissens ist nur ein Anschlag an der drosselklappe von aussen. Da wo der Gaszug dran geht. Kann man einfach abschrauben.

Pero(ex OE-PK-883) · 24.08.2004, 21:07

Konnte mich nicht einloggen,heiße jetzt anders.
Zur lösung 1:Werd mal nachschaun.
Zur lösung 2:Hat einer so nen teil?
Gibt es bei den lösungen leistungsunterschiede?

Pero(ex OE-PK-883) · 11.10.2004, 23:57

So,nochma ausgrab:
Hat einer vielleicht noch so nen teil von der drosselklappe übrig,um den auf 83ps zu bringen?

martin j · 12.10.2004, 07:01

Du musst deinen Anschlag nur ausbaun.

JapanTurbo · 12.10.2004, 09:31

Also meines wissens muss man da ein Stück absägen!
Zumindest hab ich ein paar so entdrosselt.

georg

12.10.2004, 11:49

klappt das beim g102 auch?
Oder gibt es da andere Möglichkeiten?

Gruss,

FedNotes

62/1 · 12.10.2004, 14:00

@fednotes

Nein, das klappt leider nicht. Du hast ja schon 90PS. Der Motor vom G200 ist eine etwas geänderte Version von "Deinem" Motor. Im G200 hat er maximal 84PS - die 6PS Differenz zum G100 sind durch die geänderte Steuerung (bessere Abgasnorm) zu erklären.
Um mehr als 90PS aus Deinem zu kitzeln muss zu klassischen Tuning gegriffen werden.

Gruss René

12.10.2004, 14:06

ok danke!

21.08.2004, 20:17	#1
OE-PK-883 Gast Beiträge: n/a	Was ist nötig,um g200 von 75 auf 83 PS zu bringen? Jo,wie schon gesagt. Was braucht man alles,um nen 96er charade von 75 auf 83 Ps zu bekommen? THX schonmal :!:

11.10.2004, 23:57	#5
Pero(ex OE-PK-883) Benutzer Registriert seit: 24.08.2004 Beiträge: 60	So,nochma ausgrab: Hat einer vielleicht noch so nen teil von der drosselklappe übrig,um den auf 83ps zu bringen? __________________ Meine Homepage: http://derpero.de.funpic.de/

12.10.2004, 09:31	#7
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 49 Beiträge: 4.107	Also meines wissens muss man da ein Stück absägen! Zumindest hab ich ein paar so entdrosselt. georg __________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Suche Teile für Charade G200	Marces	Die Charade Serie	4	06.07.2008 10:02
G200 Schlachtfest	Bratwurstmann	Die Charade Serie	1	30.09.2006 11:02
Kleine Fragen zum G200	Bratwurstmann	Die Charade Serie	1	06.09.2006 07:02
Tausch von Reifen und Lenkrad zwischen G100 und G200 ???	62/1	Die Charade Serie	2	05.10.2004 10:25
Tachoausbau beim G200	MagisterF	Die Charade Serie	5	21.11.2003 16:24

21.08.2004, 20:38	#2
62/1 Vielposter Registriert seit: 16.08.2003 Ort: Waldrach Alter: 47 Beiträge: 2.533	Hallo, Es gab 2 Arten der Drosselung. 1.: Begrenzung der Drosselklappe - einfach absägen 2.: Das "Absaugrohr" (ich hoffe es heist so) wurde durch eines mit kleinerem Querschnitt ersetzt. Daher weniger Luft un somit weniger Leistung. Bei Version 1 brauchst Du nur ne Säge, bei Version 2 mußt Du Dir vom 84PS Charade das Rohr kaufen. Frag aber einfach mal beim Daihatsu Händler Deines vertrauens nach. Gruss René

22.08.2004, 02:19	#3
martin j Vielposter Registriert seit: 20.02.2004 Ort: Prinzenmoor Alter: 46 Beiträge: 1.423	Meines wissens ist nur ein Anschlag an der drosselklappe von aussen. Da wo der Gaszug dran geht. Kann man einfach abschrauben.

24.08.2004, 21:07	#4
Pero(ex OE-PK-883) Benutzer Registriert seit: 24.08.2004 Beiträge: 60	Konnte mich nicht einloggen,heiße jetzt anders. Zur lösung 1:Werd mal nachschaun. Zur lösung 2:Hat einer so nen teil? Gibt es bei den lösungen leistungsunterschiede?

12.10.2004, 07:01	#6
martin j Vielposter Registriert seit: 20.02.2004 Ort: Prinzenmoor Alter: 46 Beiträge: 1.423	Du musst deinen Anschlag nur ausbaun.

12.10.2004, 11:49	#8
FedNotes Gast Beiträge: n/a	klappt das beim g102 auch? Oder gibt es da andere Möglichkeiten? Gruss, FedNotes

12.10.2004, 14:00	#9
62/1 Vielposter Registriert seit: 16.08.2003 Ort: Waldrach Alter: 47 Beiträge: 2.533	@fednotes Nein, das klappt leider nicht. Du hast ja schon 90PS. Der Motor vom G200 ist eine etwas geänderte Version von "Deinem" Motor. Im G200 hat er maximal 84PS - die 6PS Differenz zum G100 sind durch die geänderte Steuerung (bessere Abgasnorm) zu erklären. Um mehr als 90PS aus Deinem zu kitzeln muss zu klassischen Tuning gegriffen werden. Gruss René