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| Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) | 
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|  16.04.2013, 17:06 | #1 | 
| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 05.02.2013 Ort: Düren Alter: 51 
					Beiträge: 1.136
				 |  sitzfläche rücksitzbank ausbauen bzw hochklappen beim  l7 
			
			muss nachher recht sperrig transportieren ("recht sperrig" in cuore-maßstäben gesprochen ^^) und es wäre gut, wenn ich ne ebene ladefläche hätte. beim move war das ganz einfach, ich bin mir nicht sicher, ob ich beim l80 nicht auch die sitzfläche hochklappen konnte, aber geht das beim l7? und wenn ja, an welcher stelle muss ich ziehen, um die sitzfläche hoch / raus zu bekommen? ne bedienungsanleitung war beim kauf leider nicht dabei, da kann ich also leider nicht nachsehen :( ingo 
				__________________ Das Blog zum Auto: http://www.dahastdu.de  BMW 325iC "Die Zicke" (E85 wenn verfügbar)  BMW 540iT/6 #108 "Der Dicke"  (LPG)  Daihatsu Cuore FUN "Bobbycar" (meistens E10)  Mercedes 200TE Automatik "Leo II" (E85 mit nem guten Schuss E10)  VW Polo TDI BlueMotion "Fendt Farmer 103" (Diesel) | 
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|  16.04.2013, 17:48 | #2 | 
| Benutzer  Registriert seit: 20.10.2007 Ort: Gnutz Alter: 37 
					Beiträge: 197
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			Ist beim L7 ganz einfach, rechts und links ca. 15 cm vom Rand ist Die Sitzfläche in den "Unterboden" eingeklipst, dort wo auf dem Bild die Löcher im Teppich sind. Somit einfach mit leichtem Ruck noch oben ziehen und fertig. | 
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|  17.04.2013, 02:13 | #3 | 
| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 05.02.2013 Ort: Düren Alter: 51 
					Beiträge: 1.136
				Themenstarter |   
			
			ok das ist also wie bei meinen BMWs auch... sprich nicht wie beim move ein "offizieller" hochklappmechanismus.
		 
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|  17.04.2013, 22:59 | #4 | 
| Neuer Benutzer  Registriert seit: 17.04.2013 Ort: Passau 
					Beiträge: 3
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			Hallo, kann mir jemand sagen, ob das beim l251 auch so ist?  Suchfunktion habe ich schon benutzt, aber nichts gefunden... | 
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|  18.04.2013, 12:10 | #5 | 
| 24/7 Poster  Registriert seit: 06.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 44 
					Beiträge: 6.930
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			Müsste ähnlich oder gleich sein, aber ich bin mir grade nicht sicher, obs da noch zwei Schrauben gibt. Wenn, dann müsste man die Schrauben finden können, durch genaues Suchen unterhalb der Stirnseite der Sitzfläche. Wenn da nichts zu finden ist, ist es wohl gleich wie bem L7. Jedenfalls lässt sich die Sitzfläche an ihrer Rückseite mit wenig Kraft anheben. Das spricht für die Version ohne Schrauben. 
				__________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011:   Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. | 
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|  19.04.2013, 14:20 | #6 | 
| Neuer Benutzer  Registriert seit: 17.04.2013 Ort: Passau 
					Beiträge: 3
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			An der Rückseite ist die Sitzfläche nur mit zwei U-förmigen Halterungen eingehängt. Es geht mir um die Vorderseite der Sitzfläche. Werde mal versuchen, ob ich dieses Einklicksystem habe. Ich scheue mich nur immer, Gewalt anzuwenden...
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