Des Rätsels Lösung ist da...
Zum ersten waren die 195er Sommerwalzen für den großen Durst verantwortlich - hat auch bei kälte keinen Spaß gemacht zu fahren... Als es etwas glatter wurde habe ich jetzt freiwillig auf Winterreifen gewechselt (die 165er sehen aber wie Kinderwagenreifen aus
). Bei Kälte erweist sich der 1,5L Motor aber auch als sehr trinkfest was Voll-Last angeht. Ist mir im Sommer nie so stark aufgefallen. Jetzt mit etwas geänderter Fahrweise und den neuen Reifen bin ich wieder bei 7 -7,5 Liter
.
Am Auto selbst war nichts !!! - Ich hab die Tage die 90.000 Inspektion gemacht und muß sagen: nach 40.000km KEIN einziger Defekt, nichts aussergewöhnliches zu tauschen... nur die reine Inspektion. Wenn ich da an meinen "Geldvernichter-Escort" denke...
Gruss René