Sorry, ich hab die Überschrift nicht genau gelesen....
Er geht NUR am stand aus? macht er auch probleme während der fahrt oder nicht?
Wenn nur am stand dann sind es vermutlich undichte unterdruckschläuche (marder vielleicht?), check alle unterdruckschläuche ab und tausch mal die Zündkabel.
Denn der EFI dürfte eigentlich nicht ausgehen, denn das Motormanagement sollte eigentlich die Drehzahl hochhalten, also etwa auch wenn man ein Zündkabel absteckt ist meiner damals weitergelaufen auf 3 Zylindern (war ein 90PS EFI Charade)
Hier irgendwo sollte dein fehler zu finden sein.
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