Das hatte ich zum Glück noch nicht,aber zuerst nen dicken Lagerschaden (Vorbesitzer hat kein Öl nachgefüllt),dann Block getauscht.
Als nächstes hat der Lader schlapp gemacht (hoher Ölverbrauch und mangelnde Leistung),dann hab ich ihn überholen lassen...jetzt ist der Ölverbrauch zwar ein wenig runter gegangen und er raucht nicht mehr im Stand und stinkt nicht mehr nach Öl,aber bei höheren Drehzahlen beim Beschleunigen hauts noch immer eine Wolke raus und er verbraucht meines erachtens zu viel Öl.
Tippst Du eher auf Ventilschaftdichtungen oder Ölabstreifringe?Leistung hat er und laufen tut er auch wie ein Uhrwerk-aber normal ist das nicht, oder???
