Es gibt Tage, da sollte man lieber im Bett bleiben...
Nachdem ich mich im Auto schon abgefroren habe, hat es kurz nach Fahrtantritt seltsam gerochen - etwas beissender Geruch. Na ja, Gebläse voll an und noch mehr gefroren.
Bei der Arbeit angekommen fallt mir doch so komische dunkle Flecken an der Stosstange auf. Kurz und gut: Auf der Autobahn ist der Deckel vom öl weggeflogen - totale Sauerei im Motorraum und kein öl mehr im Motor... Das hätte böse enden können. Bei der Aktion steht dann auch ein neuer öldruckschalter auf der Rechnung - der hat sich nicht gemuckst und ist wohl auch hinüber...
Kann mir jemand sagen wie ich den wechsele???
Wenn das so weitergeht hab ich mit den ganzen neuen Teilen bald einen fast fabrikneuen G100 vor der Tür stehen...
René
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