Hallo...
Bei dem Drehzahlmesser kann ich Dir vielleicht weiterhelfen, da hatte ich mit nem G100 auch mal Stress.
1.)
Wenn Dein G100 ein Modell TG (erkennbar an der Tatsache das er nur ein 4 Gang Getriebe hat). Ab Werk hatte dieses Modell keinen Drehzahlmesser. Es könnte aber sein, das ein "Vorbesitzer" mal den Tacho getauchst hat, und einen mit Drehzahlmesser eingebaut hat. In diesem Fall wird der Drehzahlmesser nicht laufen.
2.)
Bei dem Charade meiner Mam viel der DZM immer auf 0 Umdrehungen wenn man auf die Kupplung getreten hat. Nachdem ich einmal sehr kräftig auf das Pedal gestiegen bin tat sich dann gar nichts mehr. Unsere Werkstatt meinte das dies öfters mal vorkommen kann. Den genauen Fehler hatte ich damals leider nicht hinterfragt. Ich vermute, das der Sensor wohl in der Nähe des Kupplungsseils liegt, und ggf. nur der Stecker rausgerutscht ist.
3.)
Wenn im Cockpit auch sonst die eine oder andere Lampe nicht mehr funktioniert, könnte auch der Stecker vom Tachoträger nicht richtig drinn sein...
Ich hoffe das ich Dir ein bischen weiterhelfen konnte...
Gruß René
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