Zitat:
Zitat von Daidoc
Hallo,
Dieses auf Verdacht austauschen von Teilen ist nicht wirklich Zielführend.
1. Fehlercode auslesen, wenn kein geeigneter Tester vorhanden, ausblinken
2. Beim Ausblinken ist sogar der Vorteil das hier auch die Wegfahrsperre ausgelesen kann.
Wenn nicht bekannt wie, kurze Meldung.
LG Daidoc
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Kann natürlich auch sein, dass alles was ich geschrieben habe auf einen Schuss in den Ofen sein kann. Dadurch dass ich aber die letzten zwei Jahre vieles an meinem Yeti selbst machen musste kenne ich mich zumindest einigermaßen gut mit Motoren aus.
Bei meinem Yeti hatte ich ein ganz ähnliches Problem, es lag aber dann tatsächlich an etwas anderem. Die Zündspule war hinüber, einer der Anschlüsse korrodiert. Dadurch dass die Zündkerzen auch nicht mehr die neuesten waren hatte ich dann die ganze Zündanlage erneuert. Als ich dann immer noch fehlzündungen hatte habe ich bemerkt dass kühlwasser verbrannt wurde und so musste ein neuer ladeluft kühler verbaut werden der der alte undicht war.
Wie gesagt, halt uns gerne auf dem laufenden.
Liebe Grüße Audrey
