Nun habe ich mich mal rangemacht die Kerzen zu wechseln, scheitere aber schon beim Herausschrauben der Schrauben, welche die Zündspulen festhalten. Nun hoffe ich, dass ich nicht schon beim ersten Versuch des Lösens den Kunststoff da drunter zernuddelt habe.
Ich habe erst mal Caramba Super "Das Original" draufgesprüht und warte wohl bis morgen, ehe ich es weiter versuche. Sicher kein Hochleistungs-Rostlöser, aber der war halt im Haus.
Der Luftfilter sieht mMn noch ganz gut aus nach 10 Jahren Benutzung. Seitdem lief er ~44Tkm.
Der Anschluss für die Kurbelwellenentlüftung ist leicht verölt. Ist das normal? Immerhin hat er jetzt doch schon einen spürbaren Ölverbrauch, so dass ich zwischen den Ölwechseln immer mal wieder einen kleinen Schluck nachgießen muss (vielleicht alle 2000 - 3000km).
__________________
alt Cuore L501  , seit 2009 neu Cuore L276
|