[triker66]

Hallo,

der L501 hat im Schlauch der vom Ventildeckel kommt und im Drosselteil mündet ein Kunststoffzylinder mit einer 1 mm Bohrung, wird dieses Teil weggelassen säuft der Motor Öl ohne Ende.

Bei dem L251 meiner Frau habe ich so ein Kunststoffzylinder noch nicht gefunden.

Der Cuore L251 meiner Frau verbraucht rund 0,2 Liter auf 1000km. Aber nicht bei hohen Drehzahlen max. 3000 upm.

Wird der Motor höher gedreht als 3000 upm fängt er das Öl saufen an. Ca. 0,5 Liter auf 1000 km.

Das macht der Motor schon länger, das ganze fing so bei 120 tkm an, jetzt stehen 160tkm auf dem Tacho.

Ich habe das Öl auf 20W50 umgestellt, vorher war 10W60 eingefüllt. Der Ölverbrauch mit 20W50 ist extrem runter gegangen.

Und der Cuore hat jedes Jahr ein Öl Wechsel bekommen zwischen 7 und 10tkm mit Filter.

Ich muss dazu sagen der Motor hat viel Kurzstecke und Stadt gesehen, der wird total verkokt sein.