Stimmt, lohnt aber nur selten. Da mußt du vorher den Zustand der Schleifringe prüfen. Und die siend meist eingelaufen.
Bei den aktuellen aus europäischer produktion, z.B Valeo, sind die Schleifringe nun außen auf der Welle angebracht, sodaß sie sich auch ohne Zerlegen der Lima auswechseln lassen.
Nichtsdestotrotz war mir beim Ducato die spanische Instandgesetzte Lima komplett mit Rollenfreilauf für 145€ preiswerter als die Teile und das Überholen.
Jens
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