Ok
Der Leerlaufdrehsteller verkokt ganz gerne. Ist ein neuer oder ein gebrauchter verbaut?
Das dieser die Ursache für eine zu hohe Drehzahl ist lässt sich während dieses Phänomens einfach prüfen. Den großen Schlauch(Ansaug) vom Drosselklappenteil abziehen. Motor starten und während der Motor zu hoch dreht mit einem Finger in die Ansaugöffnung und vor der Drosselklappe die Öffnung( Umgehung Drosselklappe) mit dem Finger zuhalten. Geht der Motor dann aus ist der Leerlaufsteller schwergängig. Solltest du noch den ausgebauten alten haben den mit dementsprechenden Reinigern( habe immer one shot von Kent genommen) 2-3Tage auffüllen, damit die Kohlerückstände aufgelöst werden können. Da der Steller über Warmwasser und Elektroheizer angesteuert wird ist es normal das der nach Einbau hochdreht bis das Thermostat erstmalig öffnet und dadurch das Gehäuse entlüftet wird.
LG Walter
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