Zuerst sollte eine ehrliche Bestandsaufnahme gemacht werden, wenn Rost jetzt schon ein Thema ist sollte dieser erst entfernt werden, insbesondere wenn die Federaufnahmen hinten betroffen sind. Schweißen ist im Nachgang schwierig.
Ich persönlich schwöre auf Fluidfilm bzgl des Hohlraumrostes, da die einmalige Anwendung reicht und sehr lang vorhält. Daihatsu war da geschickt,die Hohlräume sind mit so Plastikdeckeln verschlossen ,diese demontieren und da die Sonde rein. Teppich,Sitze und Innenverkleidungen hinten sollten dafür demontiert werden.
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Gruß, der Daniel Cuore L201
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