Und auch beim Rest dürfte Flo Recht haben - die Kei Car Gemeinde macht alles, außer wachsen. Beim KBA waren im Januar diesen Jahres noch 50.209 Daihatsus erfasst, das sind so ziemlich 0,08% des gesamten erfassten Fahrzeugbestands exkl. ausgenullte Fahrzeuge. Und dann ziehen wir mal die ganzen Charade, Terios, Feroza, Sirion, Materia und Konsorten ab, dann siehts ganz schnell noch finsterer aus. Ich habs nicht im Kopf, aber ich bin mir sicher, dass deutlich unter 1.500 L701 die Straßen unsicher machen. Daihatsus werden jedes Jahr seltener. Für jeden importierten Dai gehen wahrscheinlich 50 angemeldete zum Verwerter.
Und dann sollte man sich auch noch überlegen: was mache ich mit einem Daihatsu Canbus, wenn da mal was kaputt geht? Freut mich trotzdem, dass es noch Verrückte gibt.
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