Zum Thema KBA kann ich nur sagen, dass diese Statistik umso weniger Aussagekraft hat, je exotischer die Fahrzeuge sind. Das liegt schlicht an der großen Zahl genullter Exemplare.
Gerade bei beliebten US-Sonnen- und Wüstenstaat-Importen dürfte die Zahl der genullten die der erhaltenen deutschen Erstzulassungen bei weitem übersteigen. Typische Beispiele sind Opel GT, VW Karmann Ghia oder Datsun Z.
Wenn du dann zu US-Fabrikaten gehst, wo es ja in den Fünfzigern bis Siebzigern fast keine deutschen Erstzulassungen gab, wird es noch verzerrter.
Nach meiner Kenntnis als jahrzehntelanger US- und Exotenfan hat der Bestand laut KBA extrem wenig mit dem tatsächlichen Bestand zu tun.
