Kat war ab 1984 Pflicht, sagt das Netz.
Genauer bezog sich das m.W auf alle danach neu als Modell zugelassenen Fahrzeuge. Ich kann mich noch an die Erstumbauten vom Fiat Uno erinnern, den gabs zuerst als Vergaser ohne Kat, dann als aufwendige Bosch L-Jetronic Multipoint Einspritzung und dann kurze Zeit später als Zentraleinspritzer.
In 1994 waren alle mir bekannten Benziner Neufahrzeuge Einspritzer mit Lambdasonde.
https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrzeugkatalysator
gibt dir weiter unten die Info, das ab 1993 in ganz Europa 3 Wege Kat Pflicht war.
Selbst wenn dein Kat ausgebaut wurde und durch ein Rohr ersetzt ist, gibt es die Lambdasonde noch. Und die gibt es nur bei Katfahrzeugen ab Werk.
Jens
Jens