Hallo Jens, danke für deine Einschätzung, Zündkerzen deuten ist für mich eher Kaffeesatzleserei.
in Zylinder Drei steckt eine andere Einspritzdüse, hab aber den ganzen Block so wie gekauft eingebaut,
weil ich nichts aus aus dem Einspritzgedöns des alten Motors übernehmen wollte, hatte von den Kerzen
des alten Motors ja schon reichlich Bilder hier im Thread:
Hier und
hier.
Hab gerade mal gefragt ob sich noch daran erinnert werden kann warum und weshalb da mal was gewechselt
wurde. Wenn ich den Kopf mal gegen einengemachten tausche würde ich vorher einen Satz Düsen reinigen lassen.
Nachtrag: Woran erkennst du dass das (nur?) im Leerlauf der Fall ist?