Einen Tropenthermostat / 78° Öffnung bin ich im 1.6L Appi wegen Gasbetrieb tausende Km auch gefahren ; im Sprit-/Gas-/Öl-Verbrauch keine Unterschiede bemerkt . Aber : der Rost innen im Zylinder 1 , genau an der Einströmstelle des gekühlten Kühlwassers , ob das mit dem 78°-Thermostat zusammenhängt ??? Andererseits : viele Motoren sind ganz ohne Thermostat , also meist "unterkühlt" , ewig schadfrei gelaufen . Gruß !
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