Die Temperaturen scheinen mir realistisch und die Nadel sollte kalt unter dem "C" stehen. Insofern würde ich sagen alles richtig.
Bei Zündung aus sollte die Nadel etwas unter dem C stehen.
Wandert die Nadel bei kaltem Fahrzeug und Zündung an dann? Falls ja:
Vielleicht ist auch der Falsche Fühler verbaut?
Ansonsten ist hinten auf derTachoplatine ein Spannungsregler verbaut,evtl ist der auch defekt.
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Gruß, der Daniel Cuore L201 
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