Update 02. August:
Keine OBD-II -Fehler. Motor dreht unterschiedlich hoch im Leerlauf, mal 1.000, 900, 1300 rpm, alles mit warmen Motor. Da es nicht mein eigenes Auto ist,muß ich erst mal horchen, ob weitere Untersuchungen erwünscht sind ...
Sonst könnte man noch den Stecker zu dem flachen ISC Seite, unten rechts abziehen und schauen, ob die Drehzahl reagiert. Die nächste Frage wäre die, wie man dieses Ding repariert. Solange die Drehzahl nur ein Schönheitsfehler ist, kann man damit leben.
Geändert von lupus1 (02.08.2024 um 18:45 Uhr)
Grund: Fehler
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