[eltjo2]

Danke, du hast recht mit dem Hammerite denke ich. Grundierung dringt auch viel besser ein weil es, vor allem aus eine Dose, viel dünner ist.

Ich hab jetzt rostbeständige Grundierung darauf gesprayed und auch von innen tief in den Dreieck wo von außen Rost zu sehen ist. Erst die innenseite Dreck weg gesaugt mit ein Gartenschlaug am Staubsauger, mit ein Pinsel noch was weggeschaft, danach mit Bremsenreiniger gesaubert und mit viel Grundierung die Nad zwischen Radkasten und Kotflügel eingespritz so das es richtig eindringt.

Jetzt noch dichtmachen mit Kit und von Federträger aus mit Hohlraumschutz einspruhen.
Dan hoffe ich das ich eine guten Job gemacht habe und das Auto nach viele Jahren an etwas anderes sein Ende hat.