Moin,
Ich hab die Antriebswellen vorsichtig mit einem Montierhebel rausgedrückt.
Ging easy. Du kriegst die Dinger nur nicht so ohne weiteres aus dem Auto;
Du mußt das Federbein zerlegen. Sind 2 Schrauben -aber kein grßes Problem;
es sind Passchrauben. Damit wird nix eingestellt + das kriegt man Problemlos wieder zusammen.
Ich hatte aber das Problem die Antriebswellen aus der Radnarbe (bzw Radlager)
zu bekommen. Die wollten einfach nicht raus aus der Verzahnung. Deshalb hab ich die dann zusammen mit der Radnarbe an einem Stück rausgenommen +auch so wieder montiert. Hat gut gefunzt + läuft jetzt seit 10000 KM einwandfrei.
Gruß Matthias
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