... ich hatte einfach das Gehäuse aufgeschraubt, aber so, wie Du es sagst und beschreibst, ist es sicherlich richtig.
Der Vorteil meiner Methode war, dass ich von innen an der Ablassschraube und im Gehäuse kontrollieren konnte, ob sich da etwas gesammelt hat, was nicht dorthin gehört (Metallspäne...).
Künftig, werde ich den Ölwechsel dann wohl richtig machen, wie beschrieben. Vielen Dank für die Erläuterungen.
fr
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