Nachtrag, @Didi:
Vorstellbar wäre, dass die Bremssättel nicht mehr so ganz leichtgängig sind, und die Bremse deshalb wärmer wird, als früher üblich, als die Bremse noch leichtgängiger war. Das Problem kenne ich aber weniger vom Sirion, als mehr vom Cuore L251, und da in der Tendenz häufiger beim Vorfacelift, mit den Vollscheiben, auch wenn die Problemursache nicht mit dem Scheibentyp zusammnenhängt. Da gabs aber wohl mal eine Charge, die das Problem stärker als unumgänglich hatte.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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