Hallo , mit Block und Zylinderkopf würde ich zu einem Motorinstandsetzer fahren und fachlichen Rat plus einem KostenAngebot einholen . Der Block muß ja derart geplant werden , dass sich wahrscheinlich schon die Verdichtung erhöht , schlimmstens Falls die Kolben oben anstoßen . Dickere Kopfdichtungen wird's wahrscheinlich nicht geben .
Der Rost in den Kühlwasserkanälen sollte nicht das Problem sein . Gruß !
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