Gehen tut alles.
Du solltest das Teil aber ausbauen. Geht einfach besser und du kannst alles gründlich reinigen.
Wenn du es ganz vorsichtig ausbaust kannst du die Dichtung zur Ansaugbrücke meist wieder verwenden.
Wenn du das LLR Teil abschraubst brauchst du eine neue Dichtung.
Die alte wird größer und passt nicht mehr in die dafür vorgesehende Nut.
Klingt übrings ziemlich eindeutig nach LLR.
Sägt er nicht auch?
Mir ist der schon im Leerlauf bei 2 L7 ausgegangen, als ich über eine Kreuzung rollen wollte.
Die "merkwürdigen Schrauben" löste ich mit einer präzisen Rohrzange und hab sie ausgetauscht.