[yoschi]

Hallo , falls die Ringe warm aufgeschrumpft sind, würde ich die mit zwei gegenüberliegende Schnitten aufflexen , runterkloppen , entrosten , am neuen Antriebsgelenk exakt ansetzen , Spannband drumrum , anpunkten . Allerdings wäre es Pech , wenn da eine irgendwie schweißunwillige Stahlsorte im Spiel wäre .

Im Nachhinein das entscheidente Problemchen : hat das "Nicht-ABS-Gelenk" einen passgenauen Außen-Durchmesser ?
Gruß!