Es kann sein, daß die beiden unterschiedlichen Katalysatoren unterschiedlich aufgebaut sind. Das heißt, zwei unterschiedliche Strömungswiderstände sowohl bei den e3- als auch bei den 4-Typen. In diesem Fall, muss der Schalldämpfer des Fahrzeugs mit geringerem Strömungswiderstand aufwendiger konstruiert werden, da sonst der Katalysator durch eine dichtere Bauweise einen Teil der Schalldämpfung übernimmt.
Als die ersten Fahrzeuge mit Katalysator vom Band liefen, erhielten sie großzügigere (widerstandsärmere) Schalldämpfer als Fahrzeuge ohne.
Vielleicht daher, sind die Artikelnummer der Schalldämpfern unterschiedlich von einander
