Motorschaden am Cuore L276
Hallo Stefan,
die 1. Kerze ist m. E. stark verölt bzw. mit verkoktem Öl bedeckt (Isolator und Seitenelektrode).
Dies deutet auf zuviel Öl im Brennraum hin.
Das wäre möglich bei schlecht dichtenden Kolbenringen, schlecht dichtenden Ventilführungen oder generell zu hohem Ölstand.
Ist auch der Luftfilter mit Öl verschmutzt oder trocken ?
Hast Du jetzt eine Möglichkeit den Fehlerspeicher auszulesen ?
Gruß Gerhard
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