Moin , die kritischere Beurteilung der Verbundlenkerachsen begründen Prüfer auch mit der Belastung der Buchsen . Viele Fahrwerksbuchsen müssen nur radiale Kräfte aufnehmen , aber diese querbeweglichen Achsbuchsen auch axiale Kräfte , wobei sie bei axialer Krafteinwirkung (Kurvenfahrt) auch noch das Fahrzeug "lenken" , also die Kurvenfahrt sicherer machen .
Den Sinn einer Querverschiebung der Achse bei Kurvenfahrt hatte Nordwind ? , glaube ich , auch schon mal beschrieben . Bei zu weicher Querbeweglichkeit schwimmt (lenkt) dann eben die Fuhre ungewollt auch auf gerader Strecke.
Gruß!
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