Hi Joschi,
Das Foto oben zeigt den Verschluss, unter dem das Magnetventil sitzen muss, das darüber ist die Magnetspuke. Nur da geht Strom hin. Wenn man den Drehverschluss abmacht, könnte man die Magnetspule abziehen, jedoch ist das Rahmenquerrohr im Weg. An dem gleichen Block von unten ist ein Ventil mit einer Feder drin, die man durch eine Kontermutter verschieden stark vorbelasten kann. Das sieht alles ok aus.
Ich versuch nachher mal Fotos zu machen, aber nachdem der Kipper jetzt wieder unten ist, ist das gar nicht so einfach.
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