Hallöchen Ac234 & Yoschi,
... man lernt immer wieder dazu, deshalb macht man man diese Arbeiten ja auch.
Hier sind keine Schrauben zum Fixieren - oder hat man die irgendwann früher weggelassen ?
Hatte in den Achtzigern einen Citroen CX - jeweils 4 Bremskolben pro Rad und extra Bremsbeläge für die Handbremse. Also nix schwimmender Bremssattel. Das war richtig tolle Technik damals, solche Probleme mit klemmenden Kolben, flatternden Scheiben ... nie passiert. Dazu Doppelquerlenker oben und unten einer, hydraulisches Fahrwerk - ein Traum von Straßenlage. Seit dem nie wieder sowas erlebt, dem Kostendruck in der Autoindustrie sei es gedankt.
Naja, nun schraubt man an Frauchen´s Einkaufswagen. Geht auch.
-Lupus
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