Geht richtig gut ab der Motor im L201
Das EJ ist ja im L7 schon nicht schlecht, der L201 wiegt halt nochmal weniger.
Leider ist das L201 Getriebe bzw. die Achsübersetzung etwas zu kurz, die Abstimmung ist damit nicht unbedingt der Knaller. Das EJ Getriebe passt nicht ohne schwerwiegende Umbauten an der Spritzwand in den L201.
Elektrik ist nochmal eine etwas größere Herausforderung, da der L701 ne WFS hat und das Blinkrelais im Lenkstockhebel sitzt.
Der Kat muß im Winkel geändert werden dann passt der an das Originale Flammrohr.
Kühler sollte vom L501 Automatikm kommen sonst gibts Probleme mit dem Wärmehaushalt.
Luftfilterkasten ist ein Problem, da der Originale nicht passt. Gerüchteweise passt aber einer vom Citrön AX *hust*
