Ich bin jetzt mal nach dem WHB eines L251 vorgegangen, ist ja der selbe Motor.
Zahnriemenspannung ist jetzt i.O.
Habe dort dann schritt 2 Funktionsprüfung des OCV durchgeführt (Warmer Motor, Leerlauf, OCV Fremdbestromen darauf soll der Motor stottern oder absterben)
Das OCV schaltet eindeutig aber der Motor läuft ganz normal weiter.
Ich werde mal versuchen bei einem Schlachter in der Nähe einmal den OCV zu tauschen, ob das eine Besserung bringt. Ansonsten wird wohl die Verstellung auf der Nockenwelle undicht sein/nicht mehr arbeiten.
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