Nimmt sich also auf die kurze Haltedauer nix mit so nem Up, außer das die Klimabefüllung und die Bremsscheiben und Beläge bei mir entfallen sind auf 150000 km (noch 3 mm Restbelag).
Wenn man den Wagen mit der Handbremse in feuchten Nächten parkt, backen die Bremsbacken etwas in der Trommel fest (hatte auch der Lupo schon, bisher kein Cuore).
Die Klima (zumindest vom L251) kühlt deutlich kräftiger als bei Up und Co.
Die großen Unterschiede wirste bei den 12-jährigen mit Rost sehen und natürlich bei den laufenden Kosten, da ich für die Hälfte CNG tanke... (die Tanks können natürlich rosten, Ersatz habe ich für den Fall schon liegen für 190 Euro gebraucht).
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